Se afișează postările cu eticheta BMW. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta BMW. Afișați toate postările
Bicicleta electrica BMW Cruise E-bike

BMW Crusie E-bike îşi marchează debutul oficial în cadrul evenimentului „Iubim2Roţi” de pe 24 mai din Bucureşti care anunţă o paradă record de biciclete şi motociclete. Proiectul de duminică promovează mersul pe două roţi ca alternativă pentru aglomeraţiile urbane şi îşi propune să atragă atenţia asupra problemelor de siguranţă rutieră pe care acestea le implică.

Noua bicicletă electrică BMW devine astfel disponibilă pentru comenzi la toate reprezentanţele oficiale ale mărcii, dealeri sau centre de service pentru un preţ de 2500 Euro fără TVA. “Am dorit să contribuim la construirea unei alternative pentru mobilitatea urbană. Şi cu BMW Cruise E-bike punem acest concept într-o lumină atractivă,” explică Evgueni Maslov, Senior Designer DesignworksUSA. BMW Cruise E-bike este vehiculul ideal pentru oraşe. Motorul puternic Bosch de 250w susţine deplasarea până la viteze de 25 km/h. “Nimeni nu doreşte să ajungă la o întâlnire epuizat după ce a pedalat 10km. Astfel, BMW Cruise E-bike, cu susţinerea motorului electric este perfectă,” continuă Maslov.

Sistemul de propulsie electric al bicicletei se adaptează la ritmul şi forţa de pedalare, oferind nivelul optim de asistenţă pentru orice tip de suprafaţă. Propulsorul porneşte automat, oferind un impuls la fiecare mişcare a pedalelor.


Senzorii măsoară cu precizie viteza, frecvenţa de pedalare şi cuplul de 1000 de ori pe secundă, calculând astfel nivelul optim de asistenţă necesar. Motorul Bosh amplasat central, în zona foii, poate amplifica puterea transmisă prin pedalare cu până la 225%.

Un computer amplasat pe ghidon afişează informaţii precum autonomie (evaluată constant), viteză, distanţă parcursă şi permite reglarea nivelului electric de asistenţă în patru nivele: TURBO, SPORT, TOUR şi ECO. Cu o capacitate de 400 Wh, acumulatorul asigură o autonomie în condiţii reale de până la 100 km şi una maximă de peste 200 km.

Necesită 3,5 ore pentru încărcare completă, în timp ce în 90 de minute de încărcare asigură un nivel de 50%. Bateria poate fi detaşată cu uşurinţă, utilizând un sistem cu cheie, şi permite astfel încărcarea facilă fără a fi nevoie ca bicicleta să fie poziţionată lângă sursa de curent.

Alături de un sistem sofisticat electric de la Bosh de cea mai nouă generaţie, BMW Cruise E-Bike dispune de componente de cea mai bună calitate.

Cadrul din aluminiu, care beneficiază de lunga tradiţie a mărcii în construirea vehiculelor pe două roţi, asigură menţinerea greutăţii totale la 22 kg. Bicicleta este echipată cu frâne pe discuri Shimano BR-M395 180mm, furcă faţă SR Suntour NEX MLO, schimbător Shimano Deore cu 10 pinioane, jante Rodi, Airline Plus 4 şi anvelope Continental CruiseCONTACT cu inserţii de Kevlar şi Safety System pentru evitarea penelor.

BMW are o tradiţie de peste 60 de ani în fabricarea şi designul de biciclete care valorifică şi experienţa de peste 90 de ani ca producător de motociclete premium. Propulsată cu susţinerea unui motor electric, BMW Cruise E-bike este un nou pas în direcţia mobilităţii urbane cu emisii zero. Bicicleta beneficiază de componente de cea mai bună calitate de la parteneri de marcă şi de un design elegant care poartă marca DesignworksUSA.

Povestea bicicletei electrice Cruise E-bike realizata de BMW

MINI Taxi gratuit şi aplicaţie MINI Noaptea Muzeelor pentru iOS şi Android – de cinci ani alături de Noaptea Muzeelor



Pentru al cincilea an consecutive MINI este alături de Noaptea Muzeelor, proiect coordonat de Reţeaua Naţionala a Muzeelor din România.

Pentru evenimentul organizat în noaptea dintre 16 şi 17 mai, MINI Taxi continuă tradiția şi asigură transportul gratuit în timpul acestui eveniment, în Bucureşti. O nouă dezvoltare a aplicaţiei MINI Noaptea Muzeelor, disponibilă pentru iOS şi Android, oferă o perspectivă completă asupra tuturor obiectivelor din România care sunt înscrise pentru acest eveniment. În final, pentru toţi cei care au rămas entuziasmaţi de experienţa MINI, a fost pregătită şi o ofertă specială de finanţare – MINI99, care permite achiziţionarea unui MINI Hatch 5 uşi cu o rată lunară începând de la 99 de Euro.

MINI a stabilit o tradiţie bogată a participării la Noaptea Muzeelor cu deja lengendarul MINI Taxi. Acest program este gratuit, la dispoziţia celor care vor să descopere muzeele din Bucureşti. Automobilele participante la eveniment sunt semnalate cu logo-ul MINI Taxi pe portiere şi gata să-i poarte pe doritori către următorul muzeu. În acest an, în prim-plan între modele disponibile la test, sunt noile MINI Hatch cu 3 şi 5 uşi.

Suplimentar, pentru a putea descoperi mai uşor muzeele care participă la eveniment, MINI oferă o aplicaţie dedicată, „MINI Noaptea Muzeelor 2015”, disponibilă pe iOS şi Android.

Aceasta oferă o hartă interactivă, o listă a tuturor locaţiilor participante în program alături de orarul în timpul evenimentului. De asemenea, utilizatorii pot rezerva un MINI Taxi pentru a ajunge de acasă în oraş, dar numărul de astfel de servicii este limitat.

Noile MINI Hatch 3 şi 5 uşi ş i oferta special ă MINI99


Cea de-a treia generaţie MINI Hatch vine, în premieră pentru marcă, şi cu o versiune cu 5 uşi pentru un plus de spaţiu interior şi ergonomie. Noul model păstrează elementele distinctive ale mărcii: precum farurile şi formele rotunde, grila hexagonală, consolele deosebit de scurte, montanţii de culoare neagră şi acoperişul contrastant, display-ul central rotund la interior sau celebrele butoane în stil retro.

Alături de elemente clasice de design, noile modele vin cu tehnologie de ultimă oră: motoare MINI TwinPower Turbo, soluţii MINIMALISM şi norme EU6 pentru consum minim şi emisii reduse, un şasiu deosebit de agil cu noul sistem de suspensii cu amortizoare adaptive, precum şi soluţii sofisticate la interior precum Head-Up Display, soluţii pentru internet MINI Apps sau sisteme de asistenţă precum avertizare de coliziune şi de prezenţă a pietonilor cu funcţie de frânare.

Cu oferta de finanţare MINI99 (www.mini99.ro), care debutează cu ocazia Noaptea Muzeelor, noul MINI Hatch 5 uşi poate fi achiziţionat cu o rată începând de la 99 Euro pe lună. Oferta are la bază programul MINI Select, un serviciu de finanţare cu valoare reziduală mare şi posibitatea de a schimba modelul dorit o dată la trei sau patru ani.



Sursa: BMW

MINI Taxi gratuit şi aplicaţie MINI Noaptea Muzeelor pentru iOS şi Android – de cinci ani alături de Noaptea Muzeelor

Japonia aduce un nou proiect custom spectaculos cu BMW K 1600 GTL


Anul trecut, patru cunoscuți customizatori japonezi au scos în evidență modelul BMW R nineT prin creaţii deosebite create pe baza acestui model.

Acum debutează proiectul “Aprinde cei Șase Cilindri”, dezvoltat tot puternica comunicate costum din Japonia.

Acest proiect transformă radical două BMW K 1600 GTL propulsate de motorul cu șase cilindri în linie, de 1.649 cm3, o altă motocicletă emblematică din istoria recentă a mărcii.

Doi customizatori de top din Japonia, Kenji Nagai de la Ken’s Factory și Keiji Kawakita de la Hot-Dock Custom-Cycles, au primit sarcina de a interpreta motorul în șase cilindri de pe K 1600 GTL într-un mod total diferit.


Singurele elemente de legatură cu motocicleta originală sunt motorul, cadrul și, în cazul creației lui Keiji Kawakita, “Juggernaut”, suspensia față tip Duolever.

Creația lui Kenji Nagai, botezată “Ken’s Factory Special”, se bazează pe suspensia față tip-grindă, manufacturată din aluminiu, înclinată în stil chopper datorită unei traverse frontale modificate.

Carenajul original al K 1600 GTL-ului a fost înlocuit de un mic capac frontal din aluminiu, ce ascunde farul. Subansamblul spate și șaua au fost înlocuite de o șa din aluminiu, poziționată mai aproape de sol.

Kenji Nagai: “La început, aveam în minte imaginea unui bagger derivat din imaginea touring a motocicletei. Dar simpla transformare a unui tourer într-un bagger era o alegere prea evidentă. Așa că am încercat o abordare diferită. Și m-am oprit la stilul digger. Stilul alungit, îngust al digger-ului scoate și mai mult în evidență motorul cu șase cilindri în linie.

Imaginea unei poziții dramatic de joase și a unei motociclete înguste este întărită de folosirea unor roți de 23 de inch pe față și 20 de inch pe spate. Mai multe detalii atent construite din aluminiu, precum carcasa rezervorului, radiatorul sau ghidonul, completează opera lui Kenji Nagai.

“Juggernaut”, imaginat de Keiji Kawakita, este la polul total opus, datorită caracterului întunecat, masculin. Nu există niciun semn de minimalism aici, iar desginul agresiv şi elaborat transformă “Juggernaut” într-o combinaţie între stilul steampunk din Mad Max și creaţiile lui Jules Verne.


Un schelet tubular din aluminiu extinde șasiul K 1600 GTL-ului, iar instrumentele de bord dispuse pe ambele părți ale rezervorului se potrivesc perfect cu designul militar. Trimiterile la gama BMW Motorrad GS sunt făcute cu ajutorul farurilor de ceață simetrice și a părții frontale cu aspect de cioc.

Este o realizare monumentală și aspectul personalizat dorit a fost, conform lui Keiji Kawakita, inspirat de istorie: “Am găsit o fotografie veche cu bordul unei decapotabile care părea din că vine din viitorul apropiat și mi-a venit ideea de a construi o motocicletă care să ilustreze același aer futurist. Uitându-mă la furca față și suspensia Duolever, m-am gândit că aș putea crea ceva interesant din K 1600 GTL. Dar această sarcină a fost lungă și dificilă, foarte greu de pus în practică. Chiar și atunci când am terminat, nu eram sigur că opera mea este completă. Dar acesta este farmecul personalizării, nu-i așa?”

Prototip de motocicleta HiTech realizata de BMW in Japonia

Apple Watch controlează funcţiile modelelor BMW i


BMW îşi susţine poziţia de lider al industriei auto în ceea ce priveşte conectivitatea mobilă prin programul de tehnologii BMW ConnectedDrive. Aplicaţia BMW i Remote poate fi utilizată deja pentru verificarea şi controlul funcţiilor modelelor BMW i.

Apple Watch utilizează aplicaţia BMW i Remote - care poate fi descărcată gratuit din Apple iTunes Store - pentru ca utilizatorii să fie ţinuţi la curent cu actualul statut al acumulatorului automobilului sau să primească o notificare atunci când bateria de înaltă tensiune este încărcată complet.

Suplimentar, Apple Watch poate continua instrucţiunile de navigaţie de la BMW i3 la destinaţia finală a utilizatorului după ce automobilul a fost parcat sau poate direcţiona conducătorul către maşina parcată. De asemenea, permite şi prestabilirea temperaturii pentru climatizare.

Noul smartwatch dispune de un ecran inovator pentru aplicaţiile care grupează cele mai importante informaţii oferite de aplicaţie, astfel încât acestea să poată fi vizualizate pe scurt. Pe lângă încărcarea acumulatorului, autonomia disponibilă şi calendarul de actualizări, ecranul de rezumat indică utilizatorilor BMW i Remote şi dacă uşile automobilului sunt încuiate.

Apple Watch se poate purta precum un ceas tradiţional şi reprezintă o extensie inteligentă a unui Apple iPhone conectat. Poate interconecta conducătorul cu modelul BMW i3 sau BMW i8 în orice moment - de la distanţă, dacă se doreşte - şi permite utilizatorilor să verifice sau să controleze funcţii importante direct prin intermediul aplicaţiei BMW i Remote, fără să fie necesară scoaterea smartphone-ului din buzunar, deblocarea ecranului sau introducerea unui cod. Tot mai mulţi clienţi percep serviciile digitale ca o parte integrantă a vieţii cotidiene, iar smartwatchurile vor da un impuls şi mai mare acestei tendinţe. De asemenea, datorită lor, utilizarea electromobilităţii va fi o experienţă mai rapidă şi mai directă.

Apple Watch este controlat prin mişcări de apăsare sau oscilare a suprafeţei touch-sensitive, care au devenit o a doua natură datorită smartphone-urilor şi tabletelor. O mişcare oscilantă în sus a ecranului de rezumat dezvăluie ecranul de pornire a aplicaţiei BMW i Remote - punctul central de navigaţie al aplicaţiei în varianta pentru Apple Watch.

Aici, utilizatorii pot accesa alte meniuri ale aplicaţiei. Ecranul de pornire prezintă automobilul conectat la smartwatch. De asemenea, sunt afişate şi starea de încărcare a acumulatorului, autonomia disponibilă, precum şi ora. Derularea în continuare a ecranului de pornire dezvăluie un meniu nou prin care utilizatorii pot verifica o serie de informaţii despre automobil, precum dacă uşile sunt încuiate, trapa este încă deschisă sau portbagajul este închis.

De asemenea sunt oferite şi alerte de service - de exemplu, dacă trebuie efectuată o schimbare sau o inspecţie a lichidului de frână. Această listă poate fi ascunsă printr-o mişcare oscilantă pe ecran sau prin răsucirea Digital Crown, instrumentul central de control al Apple Watch.

Răcire sau încălzire în timpul încărcării


O oscilare în dreapta ecranului de pornire duce utilizatorii spre secţiunea Remote Services a aplicaţiei BMW i Remote, de unde vor putea să ajusteze, de exemplu, sistemul de control al aerului condiţional al automobilului. Aici, utilizatorii pot răci sau încălzi interiorul modelului BMW i în timp ce acesta este reîncărcat de la o sursă de energie. Astfel, nu mai este necesară alimentarea cu curent de la acumulatorul de înaltă tensiune pentru prestabilirea sistemului de control al aerului condiţionat, ceea ce contribuie la maximizarea autonomiei electrice a automobilului.

O altă mişcare spre dreapta duce la opţiunea de control de la distanţă al claxonului, care poate fi activat pentru a ajuta clienţii să găsească mai uşor modelul BMW i3 sau BMW i8, chiar şi în parcări mari sau atunci când altcineva a parcat automobilul. O atingere a afişajului este suficientă pentru activarea funcţiilor relevante.

Panificare continuă a traseului intermodal cu Apple Watch


Una din numeroasele inovaţii prezente la BMW i3, primul automobil electric lansat în segmentul premium, este planificarea traseului intermodal. Această funcţie poate propune şi trasee folosind mijloace de transport în comun, evitând astfel ambuteiajele din centrul oraşelor, zonele de restricţii pentru automobile sau oferind o soluţie pentru situaţiile cu autonomie scăzută.

Acest tip de funcţie de navigaţie este unică în rândul constructorilor auto şi oferă şi o integrare, în premieră, Apple Watch. Sistemul generează automat un itinerar cu mijloace de transport în comun şi posesorii de Apple Watch pot vizualiza uşor această listă direct pe ceas. Împreună, aceste funcţii îmbunătăţesc semnificativ mobilitatea, în special în zonele urbane.

BMW ConnectedDrive are o viteză impresionantă de inovare


Prin cardurile SIM integrate, BMW i3 şi BMW i8 sunt optimizate pentru conectivitate, în timp ce aplicaţia BMW i Remote creează o conexiune strânsă între automobil, conducător şi lumea exterioară.

Aplicaţia BMW i Remote pentru Apple Watch se alătură soluţiilor pentru dispozitivele mobile cu sistem de operare Android, ceea ce dovedeşte reacţia rapidă a BMW - prin soluţii inteligente precum serviciile şi aplicaţiile din portofoliul BMW ConnectedDrive - pentru a răspunde la ritmul rapid al inovaţiilor "automobilului conectat".

BMW are o lungă tradiţie a inovaţiilor legate de conectivitatea în automobil



1994. Primul sistem de navigaţie în Europa
1995. Funcţie TV în automobil (premieră mondială)
1999. BMW Assist cu BMW Emergency Call (premieră în Europa, din 1997 în USA), sistem care foloseşte un SIM integrat în automobil
2001. iDrive (premieră mondială)
2001. BMW Online – portal web în automobil (premieră mondială)
2003. BMW Teleservices – extinde BMW Assist
2004. Interfaţă iPod complet integrată în automobil (premieră mondială)
2004. Head-up Display
2008. Primul automobil cu browser web integrat (premieră mondială)
2010. BMW Apps şi MINI Apps (premieră mondială) – pentru prima dată aplicaţiile de smartphone sunt integrate în automobil, lista de aplicaţii disponibile fiind extinsă constant până în prezent
2010. MyBMW Remote
2011. BMW Live sau extensie BMW Online cu funcţii precum Google Street View sau Panoramio (premieră monidială)
2014. Prima aplicaţie de conectare la automobil cu un smartwatch

Clienţii pot folosi aplicaţia încă din prima zi şi pe noul Apple Watch, a cărei lansare are loc în această lună afirma BMW.

Apple Watch controlează funcţiile modelelor BMW i

Jaime Hayon & MINI prezintă instalaţia vizionară "Urban Perspectives". Expusă la Salone del Mobile 2015


MINI şi-a unit forţele cu designerul şi artistul spaniol Jaime Hayon pentru ediţai din acest an a Salone del Mobile. Punctul de atracţie al acestei cooperări este o instalaţie multifaţetată, care prezintă viziunea personală a lui Jaime Hayon asupra mobilităţii urbane din viitor sub forma unui spaţiu de locuit imaginar.

MINI Citysurfer Concept, prezentat la Salonul Auto de la Los Angeles 2014, susţine flexibilitatea în zonele urbane: prin oferirea unei călătorii confortabile, interesante şi fără emisii, acoperă frecventele goluri consumatoare de timp din infrastructura de transport a marilor oraşe. Ca mijloc de locomoţie uşor şi compact sub forma unui scuter cu propulsie electrică, studiul de design evidenţiază opţiunile de a ajunge la destinaţia finală indiferent de aglomeraţie şi lipsa locurilor de parcare. Datorită masei reduse - aproximativ 18 kilograme - şi conceptului de pliere, poate fi depozitat cu uşurinţă în portbagajul noului MINI Hatch cu cinci uşi.

Instalaţia lui Jaime Hayon la Laboratorio Bergognone este însoţită de un program variat pe parcursul celor şase zile, care puncte accentul pe deplasarea cu MINI Citysurfer Concept.

În cadrul instalaţiei ce poate fi văzută la Laboratorio Bergognone, Jaime Hayon porneşte într-o călători în viitorul mobil. În centrul atenţiei se află MINI Citysurfer Concept. Acest scuter electric flexibil te poartă prin oraş într-o manieră care este şi mai individuală şi inteligentă - iar pentru Jaime Hayon şi mai inventivă.

Preluând avantajele oferite de calităţile de mobilitate, Jaime Hayon a oferit MINI Citysurfer Concept o nouă interpretare, în timp ce dimensiunea sa de design a evoluat. Cu variantele pe care le-a creat, el ne poartă într-o călătorie fantastică printr-o metropolă modernă.

Jaime Hayon a conceput două versiuni diferite ale MINI Citysurfer Concept. Suprafeţele versiunii artistice şi jucăuşe amintesc de porţelanul albastru şi alb. Cu o grafică în puncte şi benzi în tonuri de culori bogate, Citysurfer Concept are un design plin de veselie.

Cel de-al doilea scuter vine şi eu cu designul Hayon distinctiv. Această versiune este o interpretare elegantă şi rafinată prin utilizarea unor materiale de înaltă calitate. Cupru şi nuanţele estompate de verde predomină în schema coloristică, prinderile ghidonului sunt din piele colorată natural, detaliile din metal eloxat şi cupru şlefuit rafinează un aspect modern combinat cu elemente clasice. Ambele concepte reflectă stilul lui Hayon, care este atât de inconfundabil deoarece îmbină aspecte vioaie şi o orientare asupra combinaţiilor de materiale speciale.

Prin utilizarea MINI Citysurfer Concept, Jaime Hayon a creat un spaţiu care reprezintă ideea sa de junglă urbană. "Pentru mine, mobilitatea înseamnă schimbare şi descoperire. Cu ajutorul propriei mele viziuni am vrut să explorez această lume de a fi în mişcare", a spus Hayon. Străzile sale din marmură se întins spre o destinaţie imaginară de coloane albastre strălucitoare. Eşti îndrumat prin trafic nu printr-o multitudine de indicatoare, ci prin simple puncte, linii şi suprafeţe reflectorizante. De-a lungul traseului, semafoarele

Accesoriile special dezvoltate pentru instalaţie reflectă dimensiunea fanteziei cu care designerul spaniol ne duce în viitorul mobilităţii. O cască ce aduce mai mult cu o mască decât cu un echipament de protecţie se joacă cu perspective diferite. Două modele de jachetă concepute de Jaime Hayon, care dispun de nenumărate compartimente, sunt parteneri indispensabili pentru călătoria dinamică. Când a fost vorba de dezvoltarea accesoriilor, Jaime Hayon a descoperit noi tehnologii şi le-a combinat cu materiale tradiţionale şi tehnici artizanale, aşa cum se utilizează, de exemplu, la crearea măştilor veneţiene.

Designul MINI Citysurfer Concept a fost implementat în strânsă colaborare cu echipa de design MINI condusă de Anders Warming, directorul MINI Design. Alte detalii au fost produse manufacturier în ateliere speciale din Italia. Într-o manieră impresionantă, Hayon reuneşte lucruri care par a fi în totală opoziţie: high-tech şi meşteşugul, inovaţia şi tradiţia, caracterul jucăuş şi seriozitatea. Toate acestea au devenit clare şi în timpul colaborării strânse pe care Hayon a avut-o cu echipa de design MINI. "Jaime Hayon a fost propulsat în centrul atenţiei internaţionale datorită creaţiilor sale vesele şi distinctive. Pentru noi, la MINI, este o plăcere deosebită să asistăm la modul în care reactivează parte distractivă a mobilităţii viitorului, în timp ce discută serios despre valorile sale principale în cadrul acestui proiect", a modul în care a concluzionat Anders Warming cooperarea cu designerul.

Jaime Hayon & MINI prezintă 'Urban Perspectives' la Salone del Mobile 2015

MINI Augmented Vision: prototip de ochelari cu augmented reality 

Cu ajutorul unei inovaţii de pionierat, MINI prezintă la Salonul Auto de la Shanghai o perspectivă interesantă a viitorului automobilului.

Prin utilizarea tehnologiei "see-through", ochelarii AR prezintă informaţiile relevante direct în câmpul vizual al conducătorului, dar fără obtura imaginea traficului din câmpul vizual, contribuind astfel la creşterea siguranţei şi a confortului în timpul condusului.

Următoarele funcţii vor fi proiectate în câmpul vizual cu ajutorului MINI Augmented Vision:
  • Destinaţia pentru navigaţie şi transferul ei către automobil: selectarea destinaţiei când conducătorul este în afara automobilului şi transferarea ulterioară a acesteia către maşină.
  • Primul kilometru / Ultimul kilometru: afişarea navigaţiei de la actuala locaţie până la automobil sau de la automobil până la destinaţia finală.
  • Funcţiile Head-Up Display: afişarea vitezei, a limitelor de viteză etc. prin intermediul ochelarilor astfel încât informaţiile se află în câmpul vizual al conducătorului, datele fiind prezentate mereu în acelaşi loc deasupra volanului. Astfel, aceste informaţii sunt oferite fără a distrage atenţia de la trafic.
  • Navigaţie cu contact analog şi obiective turistice: cu săgeţi "pe" traseu, dar şi prin afişarea obiectivelor turistice aflate de-a lungul traseului, precum spaţiile de parcare deschise. Atenţia conducătorului este mereu concentrată asupra traficului.
  • Mesagerie: o icoană mică este prezentată în ochelari atunci când este primit un mesaj. SMS/mesajul poate fi citit de către automobil în timp ce se conduce în siguranţă prin funcţia text to speach.
  • Imagine X-Ray / componente transparente ale automobilului: o imagine virtuală prin componentele automobilului (precum montanţii A şi uşile) permite ca zonele exterioare sau obiectele ascunse ale maşinii să fie vizibile.
  • Parcare augmentată: aceasta facilitează parcarea prin proiectarea imaginilor de pe camera dispusă în oglinda retrovizoare (la limita extremă) pe lentilele ochelarilor. În acest mod, distanţa de la bordură poate fi stabilită cu uşurinţă şi claritate.

"Suntem mândri că am contribuit la dezvoltarea unei interfeţe revoluţionare de realitate augmentară între ochelari şi automobil", a declarat Jay Wright, vicepreşedinte Qualcomm Connected Experiences, Inc. "MINI Augmented Vision oferă un exemplu convingător a ceea ce este posibil în prezent şi la ce să ne aşteptăm în viitor."

"MINI Augmented Vision oferă o imagine a modului în care conectivitatea inteligentă între un automobil MINI şi ochelari în care este proiectat conţinutul relevant poate funcţiona în viitor", a explicat Dr. Jörg Preißinger, director de proiect MINI Augmented Vision, cercetare şi tehnologie BMW Group.

"Prin colaborarea cu numeroase companii din grupul Qualcomm, am creat un sistem interconectat şi ochelarii augmented reality cu designul MINI caracteristic, care revoluţionează experienţa atât în automobil, cât şi în afara lui."

Designul şi culoarea conceptului de ochelari au fost create de Designworks pentru MINI. MINI Augmented Vision a fost dezvoltat în colaborare cu mai multe companii din grupul Qualcomm.

MINI Augmented Vision: prototip de ochelari cu augmented reality

BMW şi BMW Motorrad protagonişti în următorul „Mission: Impossible”



BMW a confirmat astăzi că este partener global de automobile pentru următoarea producţie Paramount Pictures din legendara franciză de filme "Mission: Impossible”.

Următoarea producţie, "Mission: Impossible - Rogue Nation", va avea debutul în cinematografe din 31 iulie. Aceasta este a doua oară când BMW "a acceptat misiunea" de a oferi echipei de producţie susţinerea sa tehnologică de top, ceea ce a permis realizarea unor cascadorii spectaculoase cu automobile, filmate în diferite locaţii de pe mapamond.

Precedentul parteneriat pe care BMW l-a avut cu Paramount a fost în 2011, pentru succesul de box-office "Mission: Impossible - Ghost Protocol".

Trailerul oficial al filmului, cu debutul mondial ieri, 24 martie, dezvăluie primele cadre din acţiunea pe care doar Ethan Hunt (Tom Cruise) şi echipa Impossible Mission Force (IMF) o pot oferi. Ethan Hunt este protagonistul unor cascadorii spectaculoase conducând atât noul BMW M3 cât şi noua motocicletă BMW S 1000 R.


În producţia "Mission: Impossible - Ghost Protocol", prin conceptul BMW Vision EfficientDynamics, BMW a oferit o imagine a viitorului sistemelor BMW ConnectedDrive, care oferă conectivitatea inteligentă unică între conducător, automobil şi mediul înconjurător. Încă o dată, BMW ConnectedDrive va fi un instrument valoros al echipei IMF în provocările întâlnite.

"Mission: Impossible - Rogue Nation" îl reuneşte pe Tom Cruise cu starurile din "Mission: Impossible - Ghost Protocol" - Jeremy Renner, Simon Pegg şi Ving Rhames. În distribuţia filmului mai apar Alec Baldwin, Rebecca Ferguson şi Sean Harris.

Paramount Pictures şi Skydance Productions prezintă o producţie Tom Cruise / Bad Robot. Filmul este regizat de Christopher McQuarrie, iar producţia este semnată de Tom Cruise, J.J. Abrams şi Bryan Burk. Producătorii executivi ai peliculei sunt David Ellison, Dana Goldberg şi Don Granger de la Skydance Productions şi Jake Myers. Drew Pearce, Christopher McQuarrie, Will Staples, Laeta Kalogridis & Patrick Lussier şi Dylan Kussman au scris scenariul, bazat pe serialul TV creat de Bruce Geller.

Mission: Impossible - Rogue Nation - BMW şi BMW Motorrad protagonişti în următorul film

BMW prezinta 'Vehicular Small Cell' in cadrul Mobile World Congress 2015 de la Barcelona

În cadrul Mobile World Congress de la Barcelona, care are loc în perioada 2-5 martie 2015, BMW Group, peiker acustic GmbH & Co. KG şi Nash Technologies GmbH vor prezenta proiectul de cercetare "Vehicular Small Cell", al cărui obiectiv este îmbunătăţirea recepţiei mobile în automobile.

Vehicular Small Cell


În prezent, se înregistrează o creştere a utilizării în automobil a dispozitivelor mobile precum smartphone-uri, tablete, tehnologie portabilă activată wireless precum smartwatch-uri şi multe alte dispozitive care în viitor vor face parte din "Internet of Things".

Cu toate acestea, efectul puternic de ecranare a semnalului pe care îl au caroseriile poate cauza deseori probleme de recepţie, în special când se conduce în zone cu acoperire slabă a semnalului celular. Această problemă a fost abordată de BMW Group, Nash Technologies GmbH (companie specializată în reţele) şi furnizorul auto peiker acustic GmbH & Co. KG, care au lansat proiectul de cercetare "Vehicular Small Cell".

Amplificatorul celular (femtocell) este o ministaţie de bază celulară, utilizată în mod obişnuit pentru a oferi conectivitate celulară îmbunătăţită indoor în locaţii de afaceri sau private. În premieră, BMW Group şi partenerii săi de cercetare dezvoltă acum un femtocell pentru utilizare mobilă în automobil. "Vehicular Small Cell" oferă acces optim la reţelele celulare prin antena automobilului, dar, în acelaşi timp, reduce semnificativ radiaţia electromagnetică din interiorul automobilului.

"Vehicular Small Cell" realizează automat o conexiune wireless între toate dispozitivele mobile din automobil - inclusiv cele ale pasagerilor - şi antena automobilului.

Conexiunea wireless îmbunătăţită reduce masiv numărul de apeluri telefonice întrerupte şi oferă o calitate mai stabilă a conexiunii în timp ce se conduce. Conectivitatea îmbunătăţită permite şi transmisia unui volum mai mare de date, ceea ce îmbunătăţeşte semnificativ performanţele unor funcţii precum navigarea web, verificarea e-mailurilor şi streamingul de muzică.

"Vehicular Small Cell" permite tuturor dispozitivelor mobile din interiorul automobilului să transmită la putere foarte redusă, ceea ce minimizează radiaţiile. Mai mult, transmisia la putere redusă economiseşte şi din energia bateriei.

Dr. Peter Fertl, director de proiect BMW Group, declară: "În viitor, «Vehicular Small Cell» va permite clienţilor noştri să se bucure de utilizare neîntreruptă a tuturor dispozitivelor mobile precum smartphone-uri, tablete, smartwatch-uri şi a altor dispozitive conectate - chiar şi atunci când conduc prin zone cu acoperire slabă a semnalului celular".

BMW prezinta Vehicular Small Cell in cadrul Mobile World Congress 2015 de la Barcelona

Gran Turismo 6 pentru PlayStation: Aparitia modelului MINI Clubman Vision Gran Turismo

Inspirată de legendarul succes înregistrat de marcă în motorsport, echipa MINI Design a creat esenţa unui MINI care să permită performanţe maxime în cursele din PlayStation® 3 Gran Turismo® 6. "În palmaresul său din cursele auto, MINI are numeroase realizări extrem de emoţionale. Prin MINI Clubman Vision Grand Turismo, acestea sunt puse efectiv pe circuitele virtuale din Gran Turismo 6. Imaginea unui go-kart pe şosea este o amintire ce dăinuieşte", a spus Anders Warming, directorul MINI Design.

Gran Turismo 6 - Gran Turismo este un simulator de curse ce a câştigat numeroase premii, franciză ce a fost lansată în 1998. Creat exclusiv pentru Sony PlayStation®, a devenit una dintre cele mai de succes francize din lume. Conform Sony Computer Entertainment, peste 72 de milioane de copii ale jocului au fost vândute în mai mult de 100 de ţări.

Cea mai nouă variantă, Gran Turismo 6 pentru PlayStation 3, a fost lansată în decembrie 2013 şi prezintă 39 de reproduceri realiste ale unor circuite de curse şi peste 1.200 de maşini reproduse în grafică HD autentică.

Implicarea BMW Group în jocuri - Pentru a marca a 15-a aniversare a francizei, producătorul Gran Turismo şi preşedintele Polyphony Digital Inc. - Kazunori Yamauchi - a invitat cei mai importanţi producători de automobile să contribuie la succesul seriei Gran Turismo. Astfel departamentele de design au realizat călătorii în viitor şi au împărtăşit conceptele revoluţionare cu comunitatea de jucători. Automobilele virtuale au fost integrate în cea mai recentă variantă a noului joc Gran Turismo 6 pentru PlayStation 3, sub forma unor actualizări online.

Directorul BMW Group Design, Adrian von Hooydonk: "MINI Clubman Vision Gran Turismo este cea de-a doua colaborare legată de Gran Turismo 6. Apreciez foarte mult şansa de a colabora cu Kazunori-San pentru că el este tot atât de interesat de desinul şi performanţele automobilelor cât suntem şi noi la BMW Group".

De mai mulţi ani, BMW Group este activ în domeniul jocurilor video. Compania a considerat că este important să aducă la viaţă concepte precum MINI Clubman Vision Grand Turismo, dar şi modele clasice şi actuale din portofoliul BMW Group - totul într-o manieră interactivă, pentru o audienţă largă, şi nu doar să le prezinte pasiv, sub forma unor imagini şi trailere.



Motorul de 395 CP permite ca MINI Clubman Vision Gran Turismo să accelereze de la 0 la 100km/h în doar 3,5 secunde. Transmisia secvenţială cu şase trepte transferă puterea motorului către sistemul permanent de tracţiune integrală, ceea ce garantează un flux continuu de putere în orice moment, în timp ce schimbarea vitezelor se face cu ajutorul clapetelor de pe volan. Amortizoarele complet ajustabile de la suspensiile faţă şi spate asigură o conexiune optimă cu drumul. Viteza maximă este de până la 290 km/h, în funcţie de rapoartele transmisiei (specifice fiecărui circuit).

Designul evocator al MINI Clubman Vision Gran Turismo este orientat cât se poate de clar spre universul motorsportului. "MINI Clubman Vision Gran Turismo combină toate particularităţile emblematice ale designului MINI, prezentate în cel mai sportiv şi mai atractiv stil. Un MINI precum acesta nu a mai fost văzut vreodată", spune Christopher Weil, director MINI Exterior Design.

Orientarea fără compromisuri a MINI Clubman Vision Gran Turismo către motorsport este evidentă din primul moment: prizele de aer enorme şi suprafeţele profilate cu precizie ale galeriilor de aer domină partea inferioară a imaginii frontale. Priza de aer centrală, una largă, se întinde până aproape de drum, ceea ce face ca MINI Clubman Vision Gran Turismo să se intersecteze vizual cu suprafaţa virtuală a carosabilului. Spliterele frontale reglează fluxul de aer pentru a răci motorul şi frânele de înaltă performanţă. Ecartamentul lat, subliniat de pasaje ale roţilor foarte evazate, promite un comportament agil când se abordează virajele în viteză. În acelaşi timp, aliniamentul orizontal al elementelor galeriilor de aer face ca secţiunea frontală să pară foarte joasă, iar liniile precise scot în evidenţă lăţimea maşinii.

Bara faţă şi şasiul sunt realizate integral din fibră de carbon. Astfel, nu numai că se reduce rezistenţa aerului, ci şi masa totală în dorinţa de a se obţine cel mai bun timp pe un tur.

Toate simbolurile de design MINI din secţiunea frontală dezvăluie şi un design foarte dinamic. Farurile eliptice dispun de "X" de culoare neagră, tradiţionale în cursele de anduranţă de odinioară. Pe atunci, se obişnuia ca farurile să fie mascate astfel încât, în cazul impactului cu o piatră sau al unei coliziuni, lămpile să nu se spargă şi să nu rămână cioburi pe circuit. MINI Clubman Vision Gran Turismo aduce aminte de acest element, dar îi oferă o interpretare modernă pentru că în interiorul elipsei se află patru lămpi LED separate de un X de culoare neagră. Grila radiatorului, continuă şi hexagonală, are un design plat şi sportiv care accentuează ecartamentul lat al automobilului şi este înconjurată de un contur cromat de culoare neagră. Alte referiri la realizările glorioase ale mărcii în raliuri sunt ştergătoarele verticale ale parbrizului, farurile suplimentare mici şi benzile decorative de pe capotă, acoperiş şi hayon.

Partea laterală dezvăluie un stil MINI care a primit un plus nou de dinamică. Automobilul "se ghemuieşte" pe drum cu o siluetă plată şi lată. Curbele caracteristice domină secţiunea superioară, ceea ce face ca MINI Clubman Vision Gran Turismo să fie recunoscut instantaneu ca fiind MINI. Acoperişul alungit şi geamurile joase şi continue dau impresia că modelul MINI este puternic alungit. În combinaţie cu linia umerilor ridicaţi, se creează o formă arcuită.

Caroseria puternică, care aproape că atinge carosabilul, exprimă în termeni vizuali aerodinamica optimizată şi ţinuta de drum perfectă. Uşile alungite sunt încorporate în suprafeţele puternice, bine modelate. Liniile precise accentuează pasajele puternic evazate ale roţilor din faţă şi din spate - o trimitere clară la tracţiunea integrală permanentă. Dinamica şi claritatea liniilor creşte în direcţia drumului. Aceasta oferă suprafeţelor o impresie atletică accentuată şi evidenţiază calitatea tridimensională a secţiunilor laterale. Pragul lateral reduce vizual înălţimea automobilului şi trasează o linie care accentuează şasiul complet plat. Roţile sunt plasate mult în afara caroseriei, facilitând astfel comportamentul "go-kart" emblematic MINI. Jantele de 22 de ţoli, în două culori, conferă o amprentă elegantă ambianţei sportive, în timp ce detalii din curse precum elementele de fixare ale capotei, fereastra culisantă mică şi capacele cu eliberare rapidă de la realimentare completează imaginea laterală a modelului.

Fără îndoială, perspectiva care va fi cea mai admirată de pasionaţii de jocuri şi de adversari este spatele. Pasajele mari ale roţilor şi o secţiune marcată a umerilor oferă o atitudine ce denotă stablitate şi control. Între acestea, o suprafaţă tridimensională creează un plus de dinamism. Uşile divizate ale MINI Clubman Vision Gran Turismo sunt nota unui design autentic, în timp ce spoilerul spate dublu asigură forţa de apăsare la viteze mari. Aşa cum este obişnuit la MINI, stopurile cu tehnologie LED sunt concepute ca elemente de sine stătătoare. Acestea dispun de un design filigran complicat de forma unei benzi contur cu grafică tip nervură, în care sunt integrate luminile de frână şi cele de condus. Aliniamentul orizontal al luminilor subliniază lăţimea automobilului, precum şi dinamica secţiunii spate.

Ca şi părţile frontală şi laterală, secţiunea inferioară a automobilului dispune de un design foarte precis şi dinamic. Deschiderile aerodinamice străpung suprafeţele modelate cursiv, ceea ce le oferă caracter şi vigoare. Forma urmează funcţia: realizate din carbon, prizele de aer şi suprafeţele galeriilor sunt amplasate acolo unde pot obţine efectul optim.

În joc, automobilul este deseori văzut de deasupra. O siluetă atletică dezvăluie puterea şi patrimoniul sportiv al MINI Clubman Vision Gran Turismo. Secţiunea frontală deschide drumul printr-un ecartament lat şi o linie a caroserie cu detali puternice. Extinderea puternică din spate înseamnă şi un câştig la nivelul ecartamentului de pe puntea spate.

MINI Clubman Vision Gran Turismo nu ar fi un MINI autentic dacă nu ar oferi opţiuni de personalizare. Cu un total de cinci culori pentru exterior, jucătorii pot adapta vizual MINI Clubman Vision Gran Turismo în funcţie de propriile preferinţe. Echipa MINI Design s-a jucat cu contrastele şi a combinat, într-o manieră îndrăzneaţă, culori care aparent sunt incompatibile, dar care interacţionează pentru un efect fascinant. Ca întotdeauna, baza este reprezentată de Cyber Silver, un ton rece din punct de vedere a tehnic, cu o notă de verde mentă, care oferă o interpretare modernă a tradiţiei britanice în cursele clasice. Culoarea variază în funcţie de unghiul luminii, ceea ce arată profunzimea suprafeţelor puternic expresive ale automobilului. În contrast cu culoarea caroseriei sunt benzile de pe capotă şi acoperiş, întârite de două linii de accend, precum şi acoperişul în sine. În versiunea standard, acoperişul este vopsit în Reflector Blue cu benzi de accent în Radiant Orange şi Curry. La alte variante, acoperişul este disponibil în Mirage Black sau Space Green. În funcţie de culoarea acoperişului, benzile de pe capotă şi liniile de accent oferă contraste moderne atractive prin culorile Radiant Yellow, Radiant Green sau Radiant Orange.

MINI Clubman Vision Grand Turismo va deveni disponibil în joc ca parte a actualizării Gran ce este planificată pentru luna martie.

Gran Turismo 6 pentru PlayStation: Aparitia modelului MINI Clubman Vision Gran Turismo

Inovaţiile BMW la Consumer Electronics Show (CES) 2015 de la Las Vegas



În cadrul Consumer Electronics Show (CES ) 2015 de la Las Vegas, BMW face o dovadă suplimentară a faptului că este lider mondial în dezvoltarea farurilor laser. După ce a livrat deja clienţilor primele modele cu faruri laser, constructorul german prezintă acum noi funcţii laser pentru automobilele viitorului. Acum, farurile laser oferă o raza lungă de acţiune a fasciculului - de până la 600 de metri - în combinaţie cu funcţia BMW Selective Beam (asistare a fazei lungi cu efect antiorbire).

La CES, BMW prezintă modalităţi prin care farurile laser, integrate extensiv cu sistemele de asistenţă şi senzorii automobilului, pot fi utilizate pentru implementarea unor noi funcţii inteligente de iluminare pentru siguranţă şi confort îmbunătăţite. De exemplu, se pot folosi împreună cu sistemul de navigaţie pentru iluminarea virajelor în avans, în timp ce Dynamic Light Spot (spot luminos dinamic) pe bază de laser poate semnaliza oameni sau animale pe timp de noapte de la o distanţă de până la 100 de metri.

Noua tehnologie de lumini deschide noi posibilităţi de design


Modelul BMW M4 Concept Iconic Lights, cu caroseria vopsită în nuanţa Cool White metalizat, oferă o nouă interpretare a farurilor rotunde duble specifice BMW. În mişcare, tehnologia laser poate fi identificată de benzile fine de culoare albastră din interiorul farurilor. Totodată, stopurile modelului BMW M4 Concept Iconic Lights se bazează pe tehnologia OLED (LED-uri organice) care produce lumina din straturi semiconductoare de material organic de câţiva milimetri grosime. În premieră, stopurile şi semnalizatoarele spate dispun de tehnologie OLED. Suprafeţele iluminate sunt poziţionate astfel încât să producă efect tridimensional. OLED-urile au avantajul că deschid noi posibilităţi pentru designeri prin dimensiunile foarte compacte.

Exemplu strălucitor al tehnologiei inovatoare: faruri laser cu efect antiorbire şi proiecţie laser


Farurile BMW laser stabilesc noi standarde în privinţa razei fasciculului şi luminozitatea. În interiorul farurilor laser, lumina laser monocromă de culoare albastră este transformată în lumină albă inofensivă. Un sistem optic special direcţionează razele din diodele de înaltă performanţă spre o placă de fosfor din interiorul farului, unde fasciculul este convertit într-o lumină albă, foarte strălucitoare, care este similară cu lumina naturală şi este plăcută pentru ochi. Deşi consumă cu 30% mai puţină energie, fasciculul de lumină paralel este de zece ori mai intens decât cel produs de farurile cu halogen, xenon sau LED. Farurile BMW laser au o rază de acţiune de până la 600 de metri, mai mult decât dublu faţă de farurile convenţionale, pentru siguranţă sporită în întuneric. Sistemul BMW Selective Beam, bazat pe camere video, este controlat de actuatorii dinamici pentru a preveni oribirea automobilelelor din faţă sau cele care vin din sens opus.

Update: video de prezentare de la CES 2015


Siguranţă îmbunătăţită prin conectivitate


Integrarea farurilor laser inovatoare cu alte sisteme ale automobilului permite implementarea unei varietăţi de funcţii inteligente de iluminare. De exemplu, integrarea cu sistemul de navigaţie permite ca sistemul de control proactiv al farurilor adaptive să ilumineze virajele înainte de virarea volanului. Farurile laser adaugă o nouă dimensiune pentru funcţia Dynamic Light Spot (spot luminos dinamic) a sistemului Night Vision. În condiţii de întuneric deplin, oamenii şi animalele pot fi detectate de la o distanţă de până la 100 de metri prin camere infraroşu şi "evidenţiate" de Dynamic Light Spot bazată pe laser. Această asigură o rază de funcţionare mai mare decât a oricărui alt sistem. De asemenea, dacă automobilul detectează o îngustare a drumului din faţă, farurile cu laser pot fi utilizate pentru a furniza iluminare cu "dispersie îngustă". O funcţie de proiecţie laser indică lăţimea exactă a automobilului în raport cu drumul pentru a permite traversarea în siguranţă a spaţiilor înguste. De asemenea, BMW M4 Concept Iconic Lights prezintă un alt sistem "vizionar": diodele "High Power Laser" (laser de putere mare). Acest sistem proiectează informaţiile direct pe carosabil, în faţa automobilului, ceea ce va permite conducătorilor să se concentreze asupra traficului chiar şi în întuneric deplin.

Stopurile OLED cu efect tridimensional


Diodele organice emiţătoare de lumină - OLED - reprezintă o sursă inovatoare, eficientă şi sustenabilă de lumină, care formează baza pentru sistemul BMW de lumini organice. Tehnologia OLED are un consum redus de energie, ceea ce contribuie la reducerea suplimentară a emisiilor CO2 ale automobilelor. O altă particularitate a acestei tehnologii este faptul că în procesul de producţie nu sunt necesare metale rare scumpe, ceea ce contribuie la o dezvoltare sustenabilă a tehnologiei. Spre deosebite de LED0-urile obişnuite, care sunt o sursă punctuală de lumină, tehnologia OLED produce lumină uniform pe întreaga suprafaţă. Elementele OLED sunt foarte subţiri, cu o grosime de numai 1,4 milimetri. De asemenea, modulele individuale pot fi activate separat, generând noi posibilităţi pentru crearea de diferite efecte de iluminare a stopurilor.

Efecte diferite de iluminare în diferite moduri de condus


În trecut, cerinţele legale riguroase prin care se reglementa luminozitatea surselor de lumină ale automobilului, au limitat numărul funcţiilor de iluminare care făcea posibilă implementarea tehnologiei OLED. La modelul BMW M4 Concept Iconic Lights tehnologia este utilizată la stopuri şi la semnalizatoarele spate. Prin activarea individuală a segmentelor OLED, este posibilă crearea unor efecte diferite de iluminare în funcţie de diferite moduri de condus. În timp ce forma obişnuită a literei L este iluminată larg şi uniform, în modul Sport poate fi utilizat un tipar diferit de iluminare prin activarea doar a unor segmente OLED. În acest caz, stopurile apar ca "benzi" de lumină înguste, concentrate şi bine definite.

Noile tehnologii creează noi opţiuni de design


Iluminarea este un element important al designului automobilelor moderne. Din faţă, toate automobilele mărcii BMW sunt recunoscute imediat prin combinaţia de faruri rotunde duble şi emblematica grilă a radiatorului. Noaptea, cele patru inele "corona" strălucitoare formează o semnătură distinctivă. Modelul BMW M4 Concept Iconic Lights prezintă o nouă interpretare a temei farurilor rotunde duble. Farurile dispun de tehnologie laser, care se evidenţiază atractiv prin benzile LED fine de culoare albastră când automobilul este în mişcare. Datorită noii tehnologii laser, a fost posibil ca farurile să beneficieze de un design plat, sculptural.

Stopurile de forma literei L sunt la fel de distinctive în privinţa stilului ca şi farurile. Formal "L" este un simbol de design care accentuează lăţimea spatelui şi oferă automobilului un aspect puternic. La actualele modele, benzile de lumini LED şi alte elemente de iluminare accentuează forma L pe timpul nopţii şi fac identitatea mărcii să fie mai uşor recunoscută în întuneric. BMW a prezentat, în premieră, stopuri cu elemente OLED la conceptul BMW Vision Future Luxury care a avut premiera mondială la Beijing, în aprilie 2014. BMW M4 Concept Iconic Lights vine cu o nouă interpretare de design. Stopurile OLED de la autovehiculele BMW în stil M marchează o nouă evoluţie a designului stopurilor BMW care - odată cu lansarea BMW Seria 7 - a fost consolidat prin efectul "strălucitor" distinctiv. Tehnologia OLED face posibilă crearea unei apariţii noi, tridimensionale şi, în acelaşi timp, foarte bine definită. În viitorul apropiat, BMW M GmbH va lansa un model de serie care va dispune de tehnologie OLED.

Update: Inovaţiile BMW la Consumer Electronics Show (CES) 2015 de la Las Vegas

Gamă largă de inovaţii prezentate de BMW la CES 2015 din Las Vegas

BMW a realizat rapid importanţa comunicării între automobile, conducători şi mediul înconjurător, iar în prezent este unul din liderii mondiali ai industriei auto în domeniul conectivităţii auto. În cadrul Consumer Electronics Show 2015 (CES, 6-9 ianuarie, Las Vegas), BMW va prezenta o gamă extinsă de soluţii noi, de la noi dezvoltări pentru inferfaţa iDrive până la cheie cu display sau card bancar care poate fi folosit pentru a deschide şi activa automobilele DriveNow. În punct central stă şi BMW M4 Concept Iconic Lights care prezintă cele mai avansate soluţii de iluminat din industria auto.

De asemenea, în cadrul CES, va prezenta noi sisteme de asistare a conducătorului şi tehnologii inteligente de iluminare, un pas mai aproape spre îndeplinirea "Vision Zero" - viziunea unei mobilităţi fără accidente.


Touch Command - opţiuni extinse de control în spate


Touch Command este un exemplu de cât de repede poate reacţiona BMW la noile dezvoltări din domeniul IT&C. Sistemul utilizează o tabletă Samsung drept interfaţă de control a funcţiilor de infotainment şi confort, ceea ce permite noilor dispozitive să fie integrate perfect în automobil. Tableta se conectează wireless la sistemele electronice de la bord, astfel că interfaţa poate fi utilizată convenabil şi în spate - de exemplu, pentru controlul sistemului de entertainment pentru locurile din spate. Toate funcţiile principale apar pe afişajul tabletei, fără a interfera cu afişările monitorului.

Parcare mai bună cu ParkNow


Mobilitatea personală este susţinută tot mai mult de soluţii inteligente. ParkNow contribuie la rezolvarea problemelor cu parcare prin oferirea de asistenţă prin aplicaţii de PC sau smartphone, atunci când se caută locuri libere în parcările auto supraetajate. Curând aplicaţia va fi integarată complet în automobil,cu operarea ei cu ajutorul controlerului iDrive. Aplicaţia va fi integrată în automobil cu ajutorul interfeţei inovatoare A4A (Apps for Automotive / aplicaţii pentru automobile). De asemenea, datorită colaborării cu Parkmobile, ParkNow va oferi curând funcţii suplimentare. De exemplu, aplicaţia ParkNow va oferi utilizatorilor o modalitate convenabilă de plată la automatele de parcare sau la aparatele de taxare din parcările publice. O funcţie memento îl avertizează pe conducător când expiră timpul alocat de parcare, ceea ce contribuie la evitarea amenzilor de parcare.

Evitare a coliziuni cu perspectivă 360 de grade – următorul pas în "Vision Zero"


Evitarea coliziunii este o caracteristică vitală în drumul spre o mobilitate personală fără accidente. De mulţi ani, BMW Group lucrează pentru a se apropia de acest deziderat – „Vision Zero”. Sistemele de asistenţă precum tempomat activ cu funcţie Stop & Go, care detectează şi răspund automobilelor din faţă, sunt deja disponibile la actualele modele BMW. Aceste sisteme bazate pe radar şi camere video oferă avertizări şi pot frâna automobilul până la oprire totală, dacă este cazul.

La noul automobil de cercetare - un BMW i3 -, un sistem inovator de senzori cu laser scanează întreaga suprafaţă din jurul automobilului. Într-o situaţie cu potenţial de coliziune, sistemul avertizează conducătorul şi, dacă este cazul, iniţiază automat frânarea cu o acurateţe de centimetri.

Încărcare wireless a acumulatorilor de înaltă tensiune


Încărcarea optimă a automobilelor electrice şi a modelelor hybrid plug-in contribuie la îmbunătăţirea eficienţei. Ca proiect de cercetare, BMW Group prezintă o soluţie prin care, în viitor, acumulatorii automobilelor electrice ar putea fi încărcaţi fără cablu, prin inducţie. Sistemul constă din două bobine, una pe partea inferioară a automobilului şi una în podeaua garajului. Curentul este transmis între bobine prin intermediul unui câmp magnetic alternativ, fără cabluri sau contacte, la o rată de încărcare de 3,3 kW. Prin această soluţie, acumulatorul BMW i8 se reîncarcă în aproximativ două ore. Acest timp de încărcare este similar cu cel obţinut la conectarea prin cabluri. Dezvoltări ulterioare vor asigura o rată de încărcare de până la 7 kW pentru a susţine acumulatori de capacitate mai mare, aşa cum este cel folosit pentru BMW i3.

Sistemul porneşte automat atunci când bobinele sunt aliniate corect şi transferul de energie nu este obstrucţionat de obiecte. De altfel, chiar în imediata vecinătate a automobilului, nivelul de radiaţie electromagnetică este mai mic decât cel emis de o plită prin inducţie din bucătăria de acasă.

Programul BMW i ChargeForward: încărcare inteligentă pentru reducerea costurilor totale de funcţionare a automobilelor electrice
Prin programul BMW i ChargeForward, se studiază soluţii pentru a asigura că reîncărcarea acumulatorilor BMW i3 nu creează o sarcină suplimentară asupra reţelei în perioadele de vârf. Proiectul-pilot, care va fi lansat în zona metropolitană San Francisco în iulie 2015, va cerceta comportamentul de încărcare şi obiceiurile de condus pe care le au 100 de conducători BMW i3 pe o perioadă de 18 luni. Toţi participanţii primesc un bonus financiar la începutul şi la sfârşitul perioadei.

Conectate la sistemul inteligent de încărcare, bateriile vor fi alimentate inteligent la momentul ideal din intervalul total pe care automobilul îl petrece conectat la sistemul electric casnic printr-un panou (wallbox) BMW i. Sunt luate în calcul solicitarea reţelei electrice şi momentele în care costul de energie este mai mic sau în care reţeaua este alimentată cu energie din surse regenerabile. Alături de asigurarea unei funcţionări optime a reţelei electrice, soluţia asigură costuri de încărcare mai mici şi astfel reducerea costurilor de utilizarea ale automobilelor electrice.

În acelaşi timp, BMW i ChargeForward cercetează modul în care bateriile de la automobile electrice uzate, precum cele de la programul MINI E, pot servi drept tampoane staţionare de energie, de exemplu să absoarbă vârfurile în alimentarea cu energie din surse regenerabile. Prin BMW i ChargeForward, BMW i îşi consolidează preocuparea faţă de dezvoltarea durabilă şi dincolo de ciclul de viaţă al produsului. În acelaşi timp, soluţii propuse pot reduce costurile totale de întreţinere ale automobilelor electrice, din moment ce economiile făcute de furnizorii de electricitate pot fi transferate către clienţi.

Calendar şi planificator de călătorii într-o singură aplicaţie


BMW i3 oferă deja un sistem inovator şi unic de navigaţie intermodală pentru orientarea urbană, care încorporează diferite moduri de transport - inclusiv transportul public. Chiar şi atunci când conducătorii părăsesc BMW i3, un smartwatch sau un smartphone pot afişa o listă de posibile conexiuni în transportul public care îi vor duce la timp spre destinaţia finală sau îi vor readuce spre automobil. La Las Vegas, BMW Group Forschung und Technik - divizia de cercetare şi dezvoltare a BMW Group - prezintă o versiune îmbunătăţită a acestui serviciu de navigaţie din portofoliul BMW i Connected Mobility. Este integrată şi o aplicaţie de găsire a automobilului, care identifică locul de parcare a automobilului chiar şi în parcările supraetajate mari. Aplicaţia înregistrează poziţia automobilului şi o retransmite către serverele BMW. Datele cu poziţia pot fi ulterior utilizate pentru direcţionarea conducătorului către automobil. Pe lângă smartphone şi smartwatch, BMW i Connected Mobility integrează şi un alt dispozitiv: smart home TV. Televizorul cu acces la internet este utilizat ca dispozitiv de intrare şi afişare şi ca centru de mobilitate.

BMW i Connected Mobility are posibilitatea de a integra şi calendarul digital al utilizatorulu. Dacă două întâlniri sunt programate în locuri diferite, aplicaţia calculează timpul necesar pentru a ajunge dintr-un loc în celălalt şi realizează un itinerariu de mobilitate precis şi actualizat continuu, format din multiple module de călătorie individuale. Sistemul învaţă să selecteze tipurile de transport pe care le preferă utilizatorul, optimizând astfel recomandările pe care le oferă. Planificatorul de mobilitate, susţinut de un smartwatch sau un smartphone, direcţionează utilizatorii prompt şi punctual spre destinaţiile lor. Aceleaşi informaţii de traseu sunt disponibile pe smart home TV - inclusiv direcţiile pentru deplasarea pietonală spre o parcare auto sau cea mai apropiată staţie de autobuz - şi pe dispozitive mobile, pentru utilizare pe traseu. Prin utilizarea planificatorului de mobilitate, smart TV-ul (alaturi de smartphone sau smartwatch) poate oferi o funcţie de memento, care va aminti utilizatorului când să plece pentru a fi punctual la următoarea întâlnire. Şi pentru că toate dispozitivele sunt sincronizate cu serverele BMW, conectivitatea perfectă între acestea este asigurată continuu.

Cu aplicaţia BMW i Remote pentru Android, BMW este primul constructor din lume care oferă - pentru BMW i3 - control prin smartwatch a funcţiilor automobilului, ca echipare standard. Iar prin BMW i Connected Mobility se deschid noi posibilităţi - de exemplu, se testează o aplicaţie prin care smartwatchul permite deblocarea uşilor BMW i3 printr-un gest. Dacă se doreşte, uşile pot fi deschise şi închise automat când utilizatorul, purtând un smartwatch, se apropie sau se îndepărtează de automobil. Aceasta este o aplicaţie care poate îmbunătăţi semnificativ confortul şi atunci când se utilizează programul BMW de car-sharing DriveNow.

Aplicatii lansate la CES 2015 de catre BMW


Succes internaţional pentru BMW i Remote App pentru Samsung Gear S Smartwatch: aplicaţia dezvoltată de BMW a primit o distincţie la renumitul CES Innovation Award în categoria „Software şi mobile apps”.


Consumer Electronics Show (CES) este organizat în Las Vegas la începutul fiecărui an. Următoarea ediţie este programată între 6 şi 9 ianuarie, în 2015. Cu 3500 expozanţi, CES este una dintre cele mai mari expoziţii de echipamente electronice din lume. În avanpremiera evenimentului, pe 11 noiembrie, este organizată la New York ceremonia CES Innovation Awards, cu premii pentru 20 de categorii de produse.

Distincţiile sunt oferite de un juriu de designeri industriali, ingineri şi reprezentanţi ai presei de specialitate. Criteriile de evaluare pentru categoria „Software şi aplicații mobile” au fost valoarea practică, design, ergonomie şi nivelul de inovaţie. Victoria BMW i Remote App în această categorie demonstrează că această aplicaţie este una dintre cele mai bune din lume în acest moment şi o dovadă a nivelului avansat de conectivitate pe care îl au automobilele BMW i.

BMW i Remote App pentru Samsung Gear S Smartwatch realizează o conexiune rapidă şi facilă cu automobilul BMW i direct de pe ceasul de la mână. Pentru BMW i3, pe ecranul principal sunt afişate, alături de oră, principalele informaţii despre automobil: autonomia electrică, nivelul de energie al bateriei şi, în cazul în care automobilul este conectat la o reţea electrică, timpul până la finalizarea procesului de încărcare. Dacă se apasă pe una din valorile afişate pe ecranul touch al telefonului, se deschide un submeniu cu informaţii suplimentare, totul într-o grafică tipică pentru BMW i.

Un alt meniu secundar oferă informaţii despre starea automobilului, de exemplu dacă sunt deschise uşi, ferestre sau portbagaj. De asemenea, este posibilă operarea sistemului de climă din automobil. Acesta este un element deosebit de important la un automobil electric pentru creşterea autonomiei. Astfel, spaţiul interior poate fi adus la temperatura dorită în timp ce automobilul este conectat la reţeaua de curent, păstrând nivelul maxim de încărcare al bateriei.

Applicatia “BMW i Romote App” premiata la CES Innovation Awards 2015

Pentru promovarea noii game de produse de life-style MINI Collection, marca britanică a creat „MINI Collection Screendancer” – un mod unic de a cumpăra modă şi accesorii folosind iTunes. Această idee inovativă oferă posibilitatea utilizatorilor de iTunes să asculte muzică şi să cumpere on-line produsele prezentate de dansatorii MINI.

Screendancer este un plug-in pentru iTunes Visualizer, o aplicaţie care afişează efecte vizuale sincronizate cu melodia pe care iTunes o redă. Odată ce MINI Collection Screendancer este instalat pe un calculator, plug-in-ul poate recunoaşte ritmul şi dansatori adevăraţi vor dansa conform melodiei. Ca o soluţie inovativă unică, îmbrăcămintea dansatorilor poate fi cumpărată direct de pe MINI on-line shop.

Colecţia MINI 2014/2015 îşi prezintă principalele produse prin dansatorii Screendancer: de la şepci, la tricouri, de la jachete la încălţăminte sau ceasuri. Cu un simplu click se pot obţine mai multe infromaţii despre produsul prezentat.

Toate produsele prezentate pot fi cumpărate şi de la toate service-urile autorizate MINI din România.

Faimosul creative director şi coregraf, Del Mark, este cel din spatele dansurilor folosite în aplicaţie. Londonezul este recunoscut pentru colaborarea cu artişti precum The Chemical Brothers şi M.I.A. şi a fost implicat în emisiuni TV precum show-ul “Got to Dance”.

Coregrafia lui se întinde peste multe genuri muzicale şi combină mişcări de bază cu elemente disco, hip hop, soul sau electro.

Dansatorii din proiect sunt profesionişti din Marea Britanie care au împărţit scena cu artişti precum Miley Cyrus, Rihanna and Sade.

Plug-in-ul poate fi descărcat gratuit de pe pagina dedicată şi poate fi instalat cu uşurinţă. În bara de meniu iTunes, MINI Collection poate fi accesat din meniul „View” şi apoi „Visualizer”. Pentru a schimba din modul de afişare playlist, în modul „Visualizer”, funcţia trebuie activată selectând „Show Visualizer”. Pentru instalare sunt necesare sistemele de operare Windows 7 sau OS x 10.7 şi ultima versiune de iTunes.

Pagina de download MINI Screen Dance

Premieră mondială în promovarea pe iTunes: on-line shopping prin videoclipuri

O imagine face cât 1.000 de cuvinte: în prezent, BMW Group derulează un proiect-pilot la uzina pe care o are la Spartanburg (SUA), al cărui obiectiv este să determine dacă tehnologia portabilă poate îmbunătăţi şi accelera fluxul de lucru în asigurarea calităţii.

Pentru aceasta, angajaţii utilizează Google Glass pentru a înregistra seriile de teste efectuate pe automobilele de preserie. Instrumentul le permite să facă fotografii sau videoclipuri ca mijloc de documentare a potenţialelor abateri, oferind o modalitate mai bună, mai rapidă şi mai clară de a le analiza şi de a le corecta ulterior.

În prezent, BMW Group evaluează sub ce formă acest proiect-pilot inovator poate fi transferat spre alte zone şi locaţii de producţie.

Proiectul este un element al actualei campanii Industry 4.0 desfăşurată de BMW Group, instituită pentru a evalua modul în care noile tehnologii pot fi aplicate pentru a oferi susţinere optimă angajaţilor în producţie şi în planificarea acesteia.

Obiectivul proiectului-pilot de la uzina din Spartanburg este îmbunătăţirea comunicării între controlorii calităţii din centrul de analiză al producţiei de preserie, pe de-o parte, şi inginerii de dezvoltare, pe de altă parte. BMW Group realizează o verificare completă a fiecărui automobil de preserie, astfel încât să fie garantată calitatea premium a tuturor automobilelor în producţia de serie ulterioară. Anterior, potenţialele probleme identificate la automobilele de preserie erau documentate în scris.

Destul de des, descrierea problemei era prea vagă, ceea ce, la unul din patru cazuri, ridica noi întrebări din partea departamentului de specialitate competent.


Sistemul de apeluri video pentru clarificarea problemelor direct pe automobil
Ochelarii inteligenţi fac posibil ca angajaţii din centrul de analiză să adauge secvenţe foto sau video în rapoartele lor. Afişajul optic montat pe cap este echipat cu o cameră care are trei setări diferite: fotografii, înregistrare video şi context video.

În cel din urmă mod, camera este pornită în permanenţă; la fiecare două minute, imaginile video sunt stocate temporar şi pot fi transferate ulterior, prin apăsarea unui buton, către un server al uzinei BMW Group pentru stocare permanentă. Acesta este un mare avantaj în special pentru cazurile când defecţiunile nu pot fi reproduse cu exactitate.

"Pe perioada proiectului-pilot, intenţionăm să adăugăm o funcţie de apel video, astfel încât problema să fie discutată în direct cu departamentele de dezvoltare competente", a explicat coordonatorul proiectului, Dr. Jörg Schulte.

Până acum, rezultatele proiectului-pilot au fost atât de încurajatoare încât este luată în considerare aplicarea în faza de asamblare finală a automobilelor de serie. În acest domeniu, inspecţiile sunt efectuate conform planurilor de testare şi apoi sunt documentate pe terminalele unor computere staţionare. În funcţie de echiparea automobilului, numărul de teste individuale ce se efectuează variată între 10 şi 25.

Pentru documentarea acestora, controlorii trebuie să facă numeroase drumuri între automobil şi terminal.

 "Cu Google Glass, echipele de verificare ar putea sta lângă automobil, să privească planurile de verificate pe afişajul integral al dispozitivului şi să le bifeze prin control vocal. Astfel, ambele mâini ar fi libere pentru realizarea testelor în orice moment", a completat Schulte.

Industry 4.0 la BMW Group
BMW Group are o reţea de producţie de ultimă oră, care se dezvoltă continuu. Anumite iniţiative reunite sub termenul Industry 4.0, care în prezent sunt subiectul unei dezbateri publice, au fost introduse anterior în cadrul BMW Group sau sunt în faza de lansare.

Pentru BMW Group, Industry 4.0 nu înseamnă o producţie complet automoatizată sau o creştere a gradului de automatizare. În acest context, aceasta înseamnă utilizarea raţională a noilor tehnologii în dorinţa de a oferi un sprijin ideal pentru oamenii din zonele de producţie şi planificare a producţiei. Pe lângă gestiunea inteligentă a datelor, abordarea include şi sisteme sofisticate om-robot care pot îmbunătăţi semnificativ procedurile de lucru nefavorabile din punct de vedere ergonomic.

Deoarece universul digital şi cel fizic se îmbină tot mai mult, apar noi oportunităţi care permit oamenilor să coopereze mai eficient în cadrul reţelei internaţionale de producţie a BMW Group. În viitor, sistemele mobile de asistenţă vor oferi o susţinere îmbunătăţită angajaţilor din producţie. Accentul este pus mereu pe beneficii specifice în tehnologiile de producţie care se translatează, în final catre client prin produse de o mai bună calitate.

Google Glass în producţia BMW ochelarii inteligenţi pentru inspecţia vizuală şi asigurarea calităţii producţiei

Reclama la noul BMW X1 - New BMW X1 Bestadvertising Channel

Reclama la noul BMW X1