Se afișează postările cu eticheta Auto. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Auto. Afișați toate postările
Realitatea virtuală şi cea augmented deschid noi căi pentru sistemul de producţie automotive

Producţia BMW Group se concentrează tot mai mult pe aplicaţiile de avangardă, uşor de folosit şi eficiente precum realitatea virtuală (VR) şi realitatea augmentată (AR). Imaginile AR şi VR pot fi văzute în căşti speciale sau pe tablete normale. În producţie, aceste imagini sunt instrumente puternice în numeroase situaţii, în pregătire şi calificare, planificarea posturilor de lucru de pe linia de asamblare sau controlul calităţii. În toate aplicaţiile, tehnologia se integrează perfect şi nu este necesară vreo competenţă IT vastă pentru a utiliza eficient aceste aplicaţii.



Planificarea posturilor de lucru


Utilizând VR, planificatorii clădirilor, ingineri uzinelor, inginerii de logistică sau cei de la asamblare pot evalua acum noi spaţii de producţie într-un mod complet virtual împreună cu angajaţii din producţie şi pot testa noi procese în format 3D. Acest tip de planificare se bazează pe datele digitalizate ale uzinei, disponibile în 3D. Timp de mai mulţi ani, BMW Group a scanat digital structurile uzinelor sale cu scanere 3D speciale şi camere de înaltă rezoluţie cu o acurateţe de câţiva milimetri. Aceasta oferă o imagine tridimensională a spaţiilor de producţie. Când se planifică viitoarele puncte de lucru sau hale de asamblare întregi, sunt combinate datele existente cu o librărie virtuală de rafturi, containere, transportoare de sarcini mici şi aproximativ 50 de alte resurse de operare foarte comune pentru o construcţie digitală rapidă a spaţiului de lucru.

Realitatea virtuală şi cea augmented deschid noi căi pentru sistemul de producţie automotive

ReachNow lansează prima aplicaţie pentru unificarea car-sharing şi ride-hailing

ReachNow, divizia de dezvoltare de servicii de mobilitate a BMW Group avansate cu baza în Statele Unite, a devenit prima companie care operează atât car-sharing, cât şi ride-hailing într-o singură aplicaţie. Suita de soluţii de mobilitate ale companiei este disponibilă acum într-o aplicaţie ReachNow revizuită, care creează un ecosistem ce vizează relaxarea numeroaselor provocări de transport cu care se confruntă rezidenţii comunităţilor urbane. Acum, membrii ReachNow poate alege cu uşurinţă între a conduce chiar ei, să fie pasageri imediat sau să programeze o preluare ulterioară - totul într-o singură aplicaţie ReachNow.


Acesta este un moment important pentru ReachNow, care a prezentat în premieră strategia sa multimodală la Automobility LA în noiembrie 2016. De asemenea, marchează următorul pas al companiei spre scalarea serviciilor de mobilitate pe care le-a testat dincolo de car-sharing free-floating, inclusiv ride-hailing, închiriere pentru mai multe zile şi servicii de flote pentru partenerii rezidenţiali şi corporate.

Pentru prima dată, membrii ReachNow din Seattle au posibilitatea acum să acceseze atât ReachNow "Drive", car-sharing free-floating pentru a conduce chiar ei, cât şi ReachNow "Ride", serviciul ride-hailing prin care sunt conduşi de un şofer profesionist - totul printr-o singură experienţă în aplicaţie. Aceste servicii, pe lângă închirierea pentru mai multe zile şi flote dedicate pentru clădirile rezidenţiale şi partenerii corporate, pun la dispoziţie flota ReachNow existentă.

Acesta este un model unic care permite o utilizare mai mare a aceloraşi automobile în loc de a aduce mai multe maşini pe străzi. Pentru membri, acesta este un beneficiu-cheie pentru că pot accesa servicii multiple pentru a-şi îndeplini necesităţile de transport fără a fi nevoie să schimbe între diverse aplicaţii.

Unele dintre îmbunătăţirile-cheie pentru experienţa de membru ReachNow includ:

· Drive or Ride. Acum, membrii pot alege fără probleme între a conduce chiar ei prin car-sharing sau de a călători cu un conducător profesionist prin serviciul ride-hailing, ambele din aceeaşi interfaţă. Dacă un membru alege să conducă chiar el, poate alege dintr-o flotă de sute de automobile BMW, BMW i şi MINI şi să plătească per minut, per oră sau per zi.

· Go now or go later. Cu ReachNow Ride, membrii au posibilitatea de a alege între o călătorie imediată, preluare la cerere sau programare - de la 20 de minute până la şapte zile în avans. Aceasta oferă confort şi control sporite în timpul zilelor lucrătoare sau pentru călătoriile frecvente.

· Confort personalizat. Experienţa ReachNow Ride din automobil se poate personaliza prin alegerea temperaturii şi a muzicii preferate, pe lângă funcţia "quiet time" pentru membrii care doresc să nu fie deranjaţi în timpul călătoriei. Toate ReachNow Rides folosesc conducători profesionişti pentru a asigura o experienţă de calitate în orice moment.

· Plan bazat pe confort sau cost. Noua bara de destinaţie este cheia pentru deblocarea beneficiilor oferite de serviciile ReachNow şi permite membrilor să îşi aleagă modul de transport bazat pe timpul estimat de sosire şi preţ. Ca un avantaj suplimentar, odată ce un automobil este reţinut, destinaţia va fi trimisă automat în navigaţia maşinii pentru orientare facilă viraj cu viraj.

Noile caracteristici sunt completate de un design nou, care facilitează navigarea prin aplicaţie şi experienţa de tranzit a membrilor. Funcţii precum "Park & Keep" şi "End Trip" sunt recent optimizate pentru utilizarea în aplicaţie, astfel încât membrii pot selecta să parcheze şi să se întoarcă la automobilul lor şi să închidă rezervările direct din aplicaţie. În curând, ReachNow va lansa funcţia "Enter PIN", o modalitate mai rapidă şi mai convenabilă de a începe călătoria de pe telefon. Membrii se pot aştepta la noi actualizări şi funcţii în următoarele săptămâni şi luni, obiectivul fiind acela de a crea o experienţă cât mai aproape cu putinţă de deţinerea unui automobil personal.

Membrii din Seattle vor fi primii care vor avea acces la experienţa completă ReachNow. Membrii ReachNow existenţi au acces imediat la Ride prin actualizarea aplicaţiei. Pentru o perioadă limitată de timp, taxa de înscriere este retrasă pentru membrii noi care doresc să încerce doar Ride. Tariful ReachNow Ride standard va începe de la un minim de 3,24 dolari, la care se adaugă 2,40 dolari/milă şi 0,40 dolari/minut fără preţuri dinamice. La lansare, membrii din Portland şi membrii flotei rezidenţiale din New York City vor avea acces doar la o experienţă Drive cu totul nouă.

Pentru a începe, descărcaţi noua aplicaţie ReachNow pentru iPhone din iOS Store şi pentru dispozitivele Android din Google Play store. Pentru mai multe informaţii despre ReachNow, accesaţi www.reachnow.com.

ReachNow lansează prima aplicaţie pentru unificarea car-sharing şi ride-hailing

BMW CarData: comunicarea de date dinspre maşină deschide perspectiva pentru o gamă largă de servicii


BMW Group continuă să-şi extindă serviciile premium inovatoare şi, prin BMW CarData, permite opţiuni de servicii personalizate pentru conducătorii BMW pe baza datelor din automobil.

BMW Group lansează BMW CarData: comunicarea de date dinspre maşină deschide perspectiva pentru o gamă largă de servicii




La evenimentul "Mobility of Tomorrow", o iniţiativă a Saociaţiei Germane a Industriei Aut, ce a avut loc la Berlin la 30 mai, Peter Schwarzenbauer - membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG şi responsabil pentru MINI, Rolls-Royce, BMW Motorrad, Customer Engagement şi Digital Business Innovation BMW Group, a explicat: "BMW CarData va duce conectivitatea automobilelor noastre într-o nouă dimensiune. Clienţii BMW ConnectedDrive vor putea să beneficieze în mod rapid şi uşor de servicii terţe noi, inovatoare şi personalizate. Protejarea datelor automobilului Protecţia datelor automobilului face parte din înţelegerea noastră a conceptului premium în automobilul foarte conectat. Acest lucru este ceea ce aşteptă clienţii din partea noastră. În acest fel, permitem clienţilor să decidă ce se întâmplă cu datele lor. Aceasta este filosofia din spatele BMW CarData".

BMW CarData oferă numeroase beneficii clienţilor: conducătorii pot economisi bani cu prime de asigurare individualizate, bazate, de exemplu, pe kilometrajul real. Sau să beneficieze de programări în service mai rapide, pentru că, datorită pregătirii ideale, piesa necesară a fost comandată în prealabil. Dar, de asemenea, este uşor să ne imaginăm în viitor servicii complet noi, precum opţiuni de infotainment personalizate. Pentru utilizarea BMW CarData este necesar un model BMW cu card SIM integrat. Aproximativ 8,5 milioane de automobile BMW îndeplinesc în prezent această cerinţă. Odată ce clienţii şi-au înregistrat modelele BMW în portalul ConnectedDrive, ei pot să utilizeze şi BMW CarData fără costuri suplimentare.

BMW CarData funcţionează după cum urmează: automobilul generează date, inclusiv date despre stare precum kilometrajul; date bazate pe utilizare precum consumul mediu şi date de evenimente precum apel de service automatizat. Unele date, precum aşa-numitele datele telematice, sunt transmise în formă criptată, exclusiv prin intermediul cardului SIM instalat permanent, către serverele BMW securizate. De acolo, cu acordul clientului, furnizorii de servicii pot accesa datele criptate necesare pentru anumite servicii. Securitatea datelor este întotdeauna principala prioritate. Accesul terţilor la automobil, care sporeşte considerabil riscul de hacking, este evitat. Peter Schwarzenbauer: "Pentru clienţi, CarData înseamnă securitate, transparenţă şi control asupra datelor de la propria maşină, combinate cu numeroasele beneficii ale serviciilor personalizate".

BMW CarData permite clienţilor să gestioneze foarte simplu modul în care sunt partajate datele telematice cu furnizorii de servicii. Tot ce este nevoie pentru a elibera date, a refuza accesul sau a retrage consimţământul anterior este un click al mouse-ului: clientul este singurul care decide dacă o companie primeşte datele sau nu. În acest fel, clienţii păstrează întotdeauna controlul. BMW Group este prima companie auto care a introdus acest serviciu, aflat deja în conformitate cu reglementările UE privind protecţia generală a datelor planificate pentru 2018. Este garantat cel mai înalt nivel de transparenţă, iar clienții pot solicita oricând, prin portalul ConnectedDrive, un raport CarData cu privire la datele publicate sau o arhivă CarData. Arhiva conţine o listă detaliată a datelor telematice stocate în legătură cu automobilul şi un glosar care explică termenii-cheie.

Furnizorii de servicii, cum ar fi garajele, companiile de asigurări şi administratorii de flote, se pot înregistra la BMW CarData. În cazul în care clienţii doresc să utilizeze un anumit serviciu şi îşi dau acordul în mod activ pentru publicarea datelor telematice, companiile solicitante primesc, în formă criptată prin intermediul backend-ului securizat al BMW, datele de care au nevoie pentru serviciu. Aceste informaţii oferă baza opţiunilor de servicii inovatoare personalizate şi bazate pe date - de la funcţiile infotainment la funcţionalitatea smart home -, care permit clienţilor o gamă largă de servicii cu valoare adăugată. BMW CarData a fost lansat în Germania la 30 mai 2017, după care, treptat, va fi disponibil şi pe alte pieţe.

BMW CarData: comunicarea de date dinspre maşină deschide perspectiva pentru o gamă largă de servicii

Noutati BMW la Mobile World Congress 2017

Legătura inteligentă între conducător şi automobil este una din temele principale pe care BMW Group o abordează la Mobile World Congress 2017 de la Barcelona. Următorii ani vor fi marcaţi de apariţia şi dezvoltarea serviciilor digitale care oferă conectivitate totală între universurile utilizatorilor - acasă sau în afara acesteia. Automobilul se transformă într-un dispozitiv inteligent: conectat, integrat perfect şi adapat la cerinţele personale ale fiecărui utilizator. Dieter May, vicepreşedinte executiv BMW Group pentru servicii digitale şi modele de business, va dezvolta toate acestea în cadrul unei discuţii ce va avea loc la 28 februarie 2017.

De asemenea, BMW Group va utiliza Mobile World Congress 2017 (care are loc în perioada 27 februarie-2 martie) pentru a vorbi despre viitorul parcării autonome. O demonstraţie de condus activ va include un BMW i3 ce se va parca autonom, cu comanda iniţiată printr-un singur gest.

BMW Connected: personalizare la maximum Serviciul BMW Connected menţine clienţii BMW la timp, în contact şi în control prin intermediul mai multor conextiuni, precum smartphone, smartwatch sau asistent vocal. Facilităţile serviciului, precum funcţiile de planificare a călătoriei şi transmiterea traseului către automobil, sunt oferite într-o formă personalizată şi inteligentă, adaptată contextului utilizatorului. Baza serviciului este Open Mobility Cloud, platformă construită pe Microsoft Azure, care procesează datele din surse multiple şi prezintă utilizatorului doar informaţiile relevante în momentul potrivit. După ce a fost lansat în Europa de Vest, SUA şi China, asistentul personal de mobilitate BMW Connected este disponibil acum în 29 de ţări.

Dispozitivele care pot fi conectate în prezent la automobil prin intermediul BMW Connected includ smartphone-uri (iOS sau Android), dispozitive inteligente precum Apple Watch şi Samsung Gear (S2 şi S3), dar şi Amazon Echo. Datorită serviciului Alexa de la Amazon, utilizatorii pot, de exemplu, să afle nivelul de combustibil al automobilului BMW, să-şi blocheze maşina sau să activeze aerul condiţionat, toate de la distanţă, prin comenzi vocale din confortul casei lor. De asemenea, Alexa permite utilizatorilor să verifice următoarele întâlniri pe baza agendei BMW Connected şi să solicite timpul optim de plecare pentru a ajunge la timp la întâlnire.

Personalizarea şi confortul utilizatorului urmează să fie îmbunătăţite suplimentar prin apariţia unui nou serviciu ce va fi testat în premieră în Marea Britanie de la jumătatea acestui an. În viitor, acesta va permite BMW Connected să avertizeze utilizatorul în momentul în care automobilul BMW trebuie dus la service şi oferă să ajute şa efectuarea de programări la dealerul local. Acestea pot fi realizate prin intermediul BMW Connected, după care sunt adăugate automat în agenda utilizatorului. În acest fel, BMW Connected menţine utilizatorii informaţi cu privire la necesitatea efectuării operaţiilor de service ale automobilului şi face rezervările rapid şi uşor.

Automobilul ca parte integrată a stilului de viaţă digitală din viitor BMW Connected oferă o varietate de servicii digitale şi este conceput să se integreze perfect în vieţile noastre digitale. În cadrul Consumer Electronic Show 2017 (CES), BMW a prezentat viziunea de noi soluţii care, în viitor, ar putea ajuta clienţii să utilizeze optim timpul petrecut în automobil, în timp ce acestea sunt conduse autonom. Entertainmentul şi serviciile de productivitate bazate pe comenzi vocale ar putea fi utilizate în automobilele de mâine pentru a face, de exemplu, o rezervare la cină, aşa cum s-a demonstrat la CES prin utilizarea unui prototip Microsoft Cortana.

O altă viziune prezentată de BMW la CES 2017 este efectuarea de comenzi pentru Amazon Prime direct din automobil. Conducătorii BMW îşi plasează comenzile în timp ce conduc şi apoi acestea se pot livra la o locaţie aflată pe traseul lor actual. Punctul ideal de livrare este calculat de Prime Now şi Open Mobility Cloud.

Parcare prin control prin gesturi a unui BMW i3: o mişcare a mâinii este tot ce trebuie BMW Group prezintă parcare prin control prin gesturi, o evoluţie tehnică a sistemului de parcare de la distanţă, la Mobile World Congress 2017. O demonstraţie prezintă cum un BMW i3 se va manevra singur în şi din spaţiul de parcare, cu întregul proces iniţiat de conducător din afara automobilului prin simpla mişcare a mâinii.

Noutati BMW la Mobile World Congress 2017

Nou soluţii pentru condusul autonom de la BMW Group şi Mobileye: Crowd sourcing pentru colectare de date în timp real


Următorul pas al abordării cooperative spre transformarea sistematică a condusului autonom în realitate. +++ HERE, liderul serviciilor de cartografiere şi localizare, beneficiază din transferul datelor anonimizate.

Nou soluţii pentru condusul autonom de la BMW Group şi Mobileye: Crowd sourcing pentru colectare de date în timp real


BMW Group şi Mobileye (NYSE: MBLY) au anunţat că au semnat un acord pentru folosirea tehnologiei de generare a datelor Road Experience Management (REM™) a Mobileye. Aceasta va fi introdusă în modelele BMW Group ce vor intra pe piaţă din 2018. Tehnologia urmăreşte obţinerea de date în timp real printr-un sistem de tip crowd-source folosind informaţiile colectate anonim de la automobilele echipate cu tehnologie Advanced Driver Assist System (ADAS) bazată pe camere video. Această nouă abordare este un element important în susţinerea condusul autonom prin dezvoltarea de hărţi de înaltă definiţie (HD) de ultimă generaţie.



Acordul este încheiat în spiritul colaborării şi cooperării între industrii, cu obiectivul de a promova condusul autonom într-o manieră sigură şi robustă. Datele de la senzorii BMW Group pot fi reunite cu datele de la constructori auto diferiţi, rezultând o bază largă de date informaţii pentru crearea Global RoadBook (GLRB™) al Mobileye, pentru a susţine şi a actualiza rapid hărţile HD cu capacităţi de localizare şi poziţionare foarte precisă. Automobilele autonome vor solicita hărţi HD care pot identifica şi actualiza schimbările din mediu aproape în timp real, ceea ce permite o perfromanţă foarte bună a indicatorului „time to reflect reality”.

Camerele care permit colectarea anonimă a datelor din flota viitoare BMW Group acţionează ca agenţi inteligenţi care, prin procesoarele şi software-ul Mobileye EyeQ®, pot identifica informaţii importante şi relevante pentru a definii condiţiile de condus. Acestea sunt transmise în cloud într-un format comprimat (10 kilobytes per kilometru). Aceste date pot fi utilizate pentru a adăuga un strat dinamic la actualele şi viitoarele hărţi de navigaţie, ceea ce permite clienţilor BMW Group să acceseze informaţii cu adevărat în timp real despre densitatea traficului, potenţialele pericole rutiere, condiţiile meteorologice, parcarea pe stradă şi alte informaţii utile.

Pentru a susţine crearea şi actualizarea rapidă a cartografierii HD, BMW Group şi Mobileye vor transfera datele (anonim de la automobil) către HERE, liderul serviciilor de cartografiere şi localizare. HERE va utiliza aceste date şi informaţii pentru a efectua actualizări în timp real ale HERE HD Live Map, serviciul cloud în timp real al HERE pentru automobile cu nivel parţial, ridicat sau complet de autonomie, şi îmbunătăţeşte platforma sa de localizare deschisă (Open Localization Platform), asigurând o descriere precisă a lumii reale pe măsură ce aceasta se schimbă. Anterior, Mobileye şi HERE şi-au exprimat intenţia de a integra datele acumulate prin tehnologia REM™ ca strat în HERE HD Live Map. BMW Group a subliniat întotdeauna că este deschisă pentru colaborări cu parteneri suplimentari, fie că este vorba de OEM sau terţe părţi.

Anunţul de astăzi subliniază abordarea sistematică şi colaborativă a BMW Group cu privire la soluţiile pentru condus autonom. Această abordare cuprinde cooperarea cu HERE, precum şi colaborarea cu Intel şi Mobileye pentru a aduce condusul autonom pe şosele până în 2021 prin BMW iNEXT. Pe lângă competenţa sa în industria auto, în standardele de siguranţă şi software, precum şi soluţii de control direcţiei şi deplaspării automobilului, BMW Group contribuie, prin competenţele şi poziţia sa de lider tehnologic, în integrarea sistemelor finale, ceea ce este esenţial pentru implementarea tehnologiilor revoluţionare precum condusul autonom şi transferul acestora în producţia de serie.

"Acest anunţ demonstrează că parteneriatul nostru aduce cu rapiditate inovaţiile pe piaţă pentru a permite clienţilor să beneficieze de cele mai noi tehnologii", a declarat Klaus Fröhlich, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG şi responsabil pentru dezvoltare. "La nivel strategic, acest anunţ clarifică modul în care cooperarea cu Mobileye echilibrează partea noastră de investiţie la HERE. Datele viitoarelor automobile BMW vor extinde calitatea hărţilor şi serviciilor pentru toată lumea. Mai mult, aceasta reprezintă un pas semnificativ spre introducerea BMW iNEXT cu dotările sale de condus autonom în 2021, precum şi spre crearea unui ecosistem de top în jurul platformei de localizare deschisă a HERE, susţinut de o multitudine de date provenite de la milioane de automobile de pe mapamond."

"Suntem încântaţi de şansa de a face următorul pas în parteneriatul nostru cu BMW Group", a declarat Prof. Amnon Shashua, preşedinte şi director tehnic executiv al Mobileye. "Sistemul ADAS baza pe camere video ajută deja pentru ca drumurile să fie mai sigure. Global RoadBook este o iniţiativă pentru utilizarea datelor de la camerele video pentru a crea hărţi de înaltă definiţie necesare pentru ca următoarea generaţie a condusului autonom să devină realitate, printr-o cooperare care va crea un standard în industrie."

Mobileye N.V. (NYSE: MBLY) este lider global în dezvoltarea soluţiilor „computer vision” şi învăţării mecanice, a analizei datelor, localizării şi cartografierii pentru Advanced Driver Assistance Systems (sisteme avansate de asistare a condusului) şi condus autonom. Tehnologia noastră păstrează pasagerii în siguranţă pe drum, reduce riscul accidentelor în trafic, salvează vieţi şi are potenţialul de a revoluţiona experienţa condusului prin faptul că permite condusul autonom. Algoritmii de software care sunt proprietatea noastră şi chipurile EyeQ® realizează interpretări detaliate ale câmpului vizual din dorinţa de a anticipa posibilele coliziuni cu alte automobile, pietoni, biciclişti, animale, reziduuri şi alte obstacole. Produsele Mobileye au şi capacitatea de a detecta marcajele rutiere precum benzile, limitele de drum, barierele şi alte obiecte asemănătoare; identifică şi citesc semnele de circulaţie, semnele direcţionale şi semafoarele; creează un Roadbook™ al traseelor localizate şi al reperelor vizuale prin utilizarea REM™; şi furnizează cartografiere pentru condus autonom. Produsele noastre sunt sau vor fi integrate în modele de automobile de la 25 de constructori auto din lume. Produsele noastre sunt disponibile şi pe piaţa pieselor de schimb.

Acest comunicat de presă conţine anumite declaraţii orientate spre viitor. Termeni precum "consideră", "intenţionează", "se aşteaptă", "prevede", "anticipează" şi "viitor" sau expresii similare au intenţia de a identifica declaraţii cu privire la viitor. Aceste declaraţii sunt doar previziuni bazate pe aşteptări şi previziuni cu privire la evenimentele viitoare. Nu ar trebui să vă bazaţi în mod nejustificat pe aceste declaraţii. Numeroşi factori pot face ca actualele rezultate să difere material de orice declaraţie cu privire la viitor, inclusiv factorii de risc şi alte aspecte prezentate în declaraţiile publice ale fiecărei părţi din acest comunicat de presă. Nici una din părţi nu îşi asumă vreo obligaţie de a actualiza sau de a revizui vreo declaraţie cu privire la viitor, ca urmare a unor informaţii noi, evenimente viitoare sau în alt mod, cu excepţia cazurilor când este cerut de lege.

Nou soluţii pentru condusul autonom de la BMW Group şi Mobileye: Crowd sourcing pentru colectare de date în timp real

BMW Group, Intel şi Mobileye vor avea automobile de test autonome pe şosele în a doua jumătate a anului 2017


BMW Group, Intel şi Mobileye au anunţat că o flotă de aproximativ 40 de automobile BMW autonome va fi pe şosele în a doua jumătate a anului 2017, ceea ce demonstrează evoluţii semnificative făcute de cele trei companii spre un condus complet autonom. Toate acestea au fost dezvăluite în cadrul discuţiei din timpul conferinţei de presă comune de la CES, iar companiile au explicat că BMW Seria 7 va utiliza tehnologiile revoluţionare Intel şi Mobileye în timpul testelor globale ce vor începe în SUA şi Europa.


BMW Group, Intel şi Mobileye vor avea automobile de test autonome pe şosele în a doua jumătate a anului 2017


BMW Group, Intel şi Mobileye anunţă o flotă de aproximativ 40 de automobile de teste autonome care vor fi pe şosele în al doilea semestru al anului 2017. +++ Cele trei companii dezvăluie detalii despre modelul lor de parteneriat, care include o arhitectură scalabilă care poate fi utilizată şi de alţi producători auto.


Această ştire urmează parteneriatului care a fost anunţat între BMW Group, Intel şi Mobileye în luna iulie a anului trecut. De atunci, companiile au dezvoltat o arhitectură scalabilă care poate fi adoptată şi de alţi constructori şi producători auto pentru a crea soluţii diferenţiate. Ofertele cuprind de la module-cheie integrate individual până la o soluţie finală completă care oferă o gamă largă de experienţe de utilizare diferenţiate.

În cadrul acestui parteneriat, BMW Group va fi responsabil pentru controlul condusului şi dinamică, evaluarea siguranţei funcţionale globale, inclusiv instituirea unui sistem de simulare de înaltă performanţă, integrarea componentei globale, producţia prototipurilor şi eventuala scalare a platformei prin intermediul partenerilor de implementare.

BMW Group, Intel şi Mobileye vor avea automobile de test autonome pe şosele în a doua jumătate a anului 2017

Companii din telecomunicaţii şi industria auto formează 5G Automotive Association globală şi intersectorială

Astăzi, AUDI AG, BMW Group, Daimler AG, Ericsson, Huawei, Intel, Nokia şi Qualcomm Incorporated au anunţat formarea "5G Automotive Association" (Asociaţiei Auto 5G). Asociaţia va dezvolta, va testa şi va promova soluţiile de comunicaţii, va susţine standardizarea acestora şi va accelera disponibilitatea comercială şi pătrunderea pe piaţă la nivel mondial.

Obiectivul este de a răspunde nevoilor societăţii privind siguranţa rutieră şi mobilitatea prin aplicaţii cum ar fi condusul autonom conectat, accesul universal la servicii şi integrarea în oraşe inteligente şi transportul inteligent.

Prin reţelele mobile 5G de generaţie viitoare şi evoluţia puternică şi continuă LTE, care include comunicare Cellular Vehicle-to-everything (C-V2X), accentul tehnologiilor informaţiei şi comunicării (IT&C) se schimbă spre Internet of Things şi digitalizarea industriilor.

Ca o evoluţie a soluţiilor actuale, reţelele mobile de generaţie viitoare sunt de aşteptat să gestioneze un volum mai mare de date, să conecteze mai multe dispozitive, să reducă semnificativ latenţa şi să aducă un nou nivel de fiabilitate.

De exemplu, 5G poate susţine mai bine comunicaţiile critice pentru un condus mai sigur şi va sprijini în continuare comunicaţiile "vehicle-to-everything" şi aplicaţiile de mobilitate conectată. Aceste soluţii noi deschid noi oportunităţi tehnologice şi de afaceri pentru industria auto şi cea IT&C, iar membrii asociaţiei vor colabora îndeaproape pentru a realiza întregul potenţial împreună.

Asociaţia va aborda principalele probleme tehnice şi de reglementare, maximizând reţelele mobile de generaţie viitoare şi integrând platformele de automobile prin soluţii de conectivitate, reţele şi calcul.

Principalele activităţi ale asociaţiei includ:
  • Definirea şi armonizarea modelelor de utilizare, a cerinţelor tehnice şi a strategiilor de implementare.
  • Susţinerea organismelor de standardizare şi reglementare şi a proceselor de certificare şi aprobare.
  • Abordarea cerinţelor tehnologiei "vehicle-to-everything", cum ar fi conectivitatea wireless, securitatea, confidenţialitatea, autentificarea, arhitecturile cloud de distribuţie şi multe altele.
  • Derularea proiectelor comune de inovaţie şi dezvoltare care să conducă la soluţii integrate, testarea interoperabilităţii, proiecte-pilot la scară largă şi implementări de probă.

5G Automotive Association este o asociaţie de nivel mondial şi primeşte mai mulţi parteneri care sunt implicaţie în industria auto, industria IT&C sau ecosistem şi lanţ de valori mai largi pentru automobile şi sisteme de transport rutier. Numeroase companii şi-au exprimat deja susţinerea puternică pentru 5GAA şi şi-au declarat intenţia de a se alătura asociaţiei în viitorul apropiat.

Christoph Voigt a fost numit preşedinte al Consiliului, iar Dino Flore este director general. Asociaţia va susţine şi va colabora îndeaproape cu iniţiativele naţionale şi regionale, precum Proiectul European de Preimplementare a Condusului Autonom şi Conectat.

Companii din telecomunicaţii şi industria auto formează 5G Automotive Association globală şi intersectorială

BMW anunţă integrarea BMW Connected cu Alexa

Asistentul digital personal de mobilitate BMW Connected va fi disponibil pe toate dispozitivele care au activat Alexa, atunci când serviciul va fi disponibil în Marea Britanie şi Germania.

BMW este primul constructor auto care anunţă integrarea cu Alexa în Marea Britanie, Statele Unite şi Germania, ceea ce permite ca funcţiile automobilelor să fie operate prin comandă vocală de la domiciliul utilizatorilor.

Astfel, BMW Connected va fi integrat în viaţa digitală a utilizatorilor printr-o nouă interfaţă, alături de smartphone-urile şi smartwatch-urile iPhone, Apple Watch şi Android. Atfel, acţiuni precum planificarea călătoriei în legătură cu datele din calendar sau agendă se pot planifica acum prin comandă vocală inteligentă.

Alexa aduce BMW Connected în sufrageria ta Prima versiune a BMW Connected, disponibilă în SUA din martie 2016 şi în ţări selectate din Europa din august, se concentrează în special pe gestiunea călătoriei şi controlul de la distanţă a diferitelor funcţii ale automobilului.

Spre finalul lunii septembrie, BMW Connected va veni acasă, la propriu. Prin integrarea sa cu Alexa, va fi posibilă utilizarea comenzilor vocale pentru a verifica, de exemplu, nivelul de încărcare a bateriei sau al combustibilului automobilului, precum şi pentru a închide automobilul de la distanţă. Mai mult, integrarea Alexa va permite utilizatorilor să afle detalii despre următoarea lor călătorie programată, să afle când trebuie să plece şi să-şi trimită destinaţia către automobilul BMW.

Cuvântul de activare "Alexa", urmat de invocarea numelui "BMW", va permite utilizatorilor să acceseze funcţiile relevante, de exemplu "Alexa, întreabă BMW când ar trebui să plec pentru următoarea întâlnire".

Viziunea integrării BMW Connected cu Alexa a fost dezvăluită la ediţia 2016 a Consumer Electronics Show (CES) de la Las Vegas. La finalul lunii septembrie, viziunea va deveni realitate, atunci când utilizatorii din SUA vor putea să acceseze BMW Connected prin acest serviciu popular. În următoarele săptămâni, şi clienţii din Marea Britanie vor putea accesa funcţiile BMW, în timp ce clienţii din Germania, care fac parte din această fază iniţială numai cu invitaţie, vor urma luna viitoare.

BMW anunţă integrarea BMW Connected cu Alexa

Componente de serie create prin imprimare 3D in lumea automotive


Cu peste 10.000 de piese realizate prin metode aditive ce sunt utilizate la Rolls-Royce Phantom, BMW Group utilizează componente imprimante 3D în producţia de serie încă din 2012. În viitor, compania va continua să extindă acest rol de pionierat. De la începutul acestui an, Centrul de Producţie Aditivă - aflat în cadrul Centrului de Cercetare şi Inovaţie (FIZ) al companiei - utilizează aceste procese de producţie şi pentru componentele necesare noului Rolls-Royce Dawn.

Componente de serie create prin imprimare 3D de BMW


Încă din 1990, Centrul de Tehnologii Rapide al BMW Group a comandat dezvoltarea primelor facilităţi şi, cu începere din 1991, primele componente-prototip au fost produse intern pe propria maşină de stereolitografie a companiei. La început, componentele produse aditiv erau utilizate mai ales pentru prototipuri de automobile, dar de-a lungul anilor au fost dezvoltate suplimentar pentru scopuri suplimentare. În funcţie de specificaţia componentelor, BMW Group aplică proceduri şi materiale diferite.


Componente de serie create prin imprimare 3D in lumea automotive

BMW Group Technology Office USA şi GoPro au anunţat că, de la începutul verii 2016, aplicaţia BMW M Laptimer, o aplicaţie integrată ce se numără printre favoritele pasionaţilor de pilotaj


BMW Group Technology Office USA şi GoPro au anunţat că, de la începutul verii 2016, aplicaţia BMW M Laptimer, o aplicaţie integrată ce se numără printre favoritele pasionaţilor de pilotaj, va include şi capacitatea de a control a unei camere GoPro printr-un dispozitiv iOS, utilizându-se controlerul iDrive revoluţionar al modelelor BMW şi monitorul high-resolution.

Destinat exclusiv utilizării în regim off-road, aplicaţia BMW M Laptimer înregistrează datele de la reţeaua de bord a automobilului echipat cu BMW Apps şi de la receptorul GPS pentru a crea o sesiune de circuit comparativă şi pentru a oferi informaţii esenţiale de performanţe. Generează hărţi ale circuitului şi captează dale esenţiale de condus, inclusiv viteza maximă, numărul de tururi, cel mai bun timp pe un tur şi temperatura ambientală. Informaţiile sunt prezentate pe ecranul fişei de punctaj, atunci când auto mobilul nu mai este în mişcare.

BMW M Laptimer oferă reprezentări vizuale deosebite ale acceleraţiei, vitezei, frânării, unghiului direcţiei, turaţiei motorului, nivelului de combustibil şi forţei g. Utilizatorii pot mări/micşora cu uşurinţă şi pot derula înapoi/înainte prin înregistrări. BMW M Laptimer ca calcula în mod automat tururile şi timpii pentru utilizator fără a fi necesară preinstalarea datelor hărţii circuitului. BMW M Laptimer poate fi utilizată ca ajutor în antrenament pentru a deveni un pilot mai rapid şi mai sigur.

Aplicaţia poate fi utilizată pe aproape orice circuit închis, inclusiv pe BMW Performance Center din Spartanburg (Carolina de Sud) şi BMW Performance Center West din Thermal (California).


Integrare GoPro pentru aplicaţia BMW M Laptimer


Două dintre aplicaţiile favorite ale pasionaţilor BMW se unesc pentru a o feri o modalitate fără egal de captare şi împărtăşire a experienţei pe circuit

Aplicaţia BMW M Laptimer, o aplicaţie integrată ce se numără printre favoritele pasionaţilor de pilotaj, va include şi capacitatea de a control a unei camere GoPro printr-un dispozitiv iOS, utilizându-se controlerul iDrive revoluţionar al modelelor BMW şi monitorul high-resolution. Prin această îmbunătăţire, atunci când se foloseşte BMW M Laptimer, se realizează simultan o filmare cu camera GoPro conectată. Pe lângă videoclipul stocat în camera GoPro, o versiune low-res este salvată în telefon astfel încât să poată fi vizualizată alături de harta din aplicaţia BMW M Laptimer.

Din vara anului 2016, noua versiune a aplicaţiei BMW M Laptimer ca include integrarea GoPro. Când este lansată aplicaţie M Laptimer în sistemul iDrive, o pagină GoPro va apărea în meniu. Accesarea acelei pagini va face ca funcţiile GoPro specifice să fie disponibile pe ecranul BMW iDrive:

• Numele camerei conectate, pentru a asigura că este controlată camera dorită.
• Previzualizare live a imaginii, pentru ajustarea unghiului camerei controlate. (când automobilul este parcat)
• Puterea semnalului WiFi şi nivelul de încărcare a bateriei.
• Acces la butonul de alimentare al camerei pentru conservarea bateriei când dispozitivul nu este utilizat.

Butonul de înregistrare BMW M Laptimer va porini şi înregistrarea camerei GoPro. Butonul Stop opreşte simultan înregistrarea BMW M Laptimer şi a camerei GoPro.

Pentru redare în cadrul BMW M Laptimer, utilizatorii vor vedea un submeniu "GoPro" nou. Accesarea acelui submeniu va permite ca versiune low-res a videoclipului să fie redată pe telefon sub imaginea hărţii. Butoanele de control al redării, precum pause/play, scrubbing şi timpul de redare, sunt afişate deasupra imaginii video.

"Când a început în 2014, colaborarea între GoPro şi BMW a stabilit un nou standard pe piaţă", a spus Adam Silver, director pentru parteneriate strategice de produs la GoPro. "De atunci BMW a continuat să inoveze, demonstrând pasiunea pentru crearea unei experienţe de ultimă oră a utilizatorului pentru a permite conducătorilor să capteze şi să împărtăşească experienţa lor de condus."

Sursa: BMW Romania

Integrare GoPro pentru aplicaţia BMW M Laptimer

BMW alege să încorporeze ochelarii HTC Vive VR

BMW a devenit primul constructor auto care introduce un sistem combinat de realitate virtuală în dezvoltarea automobilelor, conceput în întregime prin utilizarea componentelor din industria de jocuri pe computer. Acesta oferă câteva avantaje semnificative faţă de sistemele VR care existau până în prezent şi este primul pas spre transformarea realităţii virtuale într-o componentă foarte reală pentru numeroase puncte de lucru ale dezvoltatorilor - totul într-un viitor nu foarte îndepărtat.

BMW alege să încorporeze ochelarii HTC Vive VR şi să utilizeze realitatea virtuală în dezvoltarea noilor modele de automobile.

BMW alege să încorporeze ochelarii HTC Vive VR şi să utilizeze realitatea virtuală în dezvoltarea noilor modele de automobile. Imagini de computer în loc de schiţe de modele construite laborios: flexibilitate mai mare, rezultate mai rapide şi costuri mai mici


Încă din anii '90, BMW utilizează sistemele VR în procesele de dezvoltare. Acum, îşi reafirmă statutul de pionier prin implementarea sistematică a tehnologiilor dintr-un sector care anterior nu a fost punctul central al aplicaţiilor industriale. Din primăvara acestui an, componentele din industria jocurilor pe computer au permis inginerilor şi designerilor să pătrundă din ce în ce mai des în universurile virtuale care sunt din ce în ce mai realiste. Cele mai scurte cicluri de inovaţie consumer electronics au ca rezultat un domeniu de aplicare tot mai vast al funcţiilor, coroborat cu costuri mai scăzute. Astfel, aceasta permite ca mai multe funcţii ale automobilelor să fie transferate într-un model VR într-o manieră tot mai realistă. Mai mult, este posibil ca sistemul să fie scalat, cu efort minim, la mai multe puncte de lucru diferite ale dezvoltatorilor.

BMW a devenit primul constructor auto care introduce un sistem combinat de realitate virtuală în dezvoltarea automobilelor, conceput în întregime prin utilizarea componentelor din industria de jocuri pe computer. Acesta oferă câteva avantaje semnificative faţă de sistemele VR care existau până în prezent şi este primul pas spre transformarea realităţii virtuale într-o componentă foarte reală pentru numeroase puncte de lucru ale dezvoltatorilor - totul într-un viitor nu foarte îndepărtat.

Adoptarea acestui sistem informatic face posibilă economisirea unui volum considerabil de timp şi efort, în special în primele faze ale dezvoltării. Anterior, investigaţiile VR puteau fi realizate pe instalaţiile specializate costisitoare. Prin încorporarea de soluţii de consumer electronics, dezvoltatorii câştigă un grad fără precedent de flexibilitate, pentru că orice modificare poate fi implementată şi testată foarte rapid. În plus, dezvoltatorii de pe mapamond vor putea lua parte la procesele de luate a deciziilor din propriul birou, fără a mai fi nevoie să călătorească foarte departe. Numai după ce schiţele de design au fost aprobate cu ajutorul ochelarilor VR, ele vor fi construite efectiv pentru testare ulterioară.

Acest lucru este ideal pentru strategia BMW, cu accentul său pe tehnologiile inovatoare şi digitalizare. Funcţiile automobilelor şi noile designuri de interior pot fi modelate rapid cu ajutorul experienţelor vizuale. Aceasta face posibilă simularea călătoriilor printr-un oraş în timp ce se testează modul în care arată imaginea de jur-împrejur a împrejurimilor sau dacă un monitor are vizibilitate slabă sau este incomod în funcţie de unghiul de vizualizare sau poziţia scaunului. În orice moment, inginerii de dezvoltare au impresia că stau într-un automobil real într-o situaţie reală de condus.

În urma unei evaluări efectuate pe parcursul anului 2015, BMW a optat pentru implementarea celor mai puternice soluţii disponibile în prezent. Datorită sprijinului oferit în timp util de producătorul de tehnologie mobilă HTC, numeroase kituri de dezvoltare HTC Vive au fost deja utilizate în proiectele-pilot cu începere din toamna anului 2015.

Componentele principale ale căştilor constau din două ecrane high-resolution şi un sistem de urmărire bazat pe laser care acoperă o suprafaţă de 5 metri x 5 metri în aplicaţia BMW. Elementele grafice sunt compuse de software-ul care în mod normal serveşte la producerea celor mai bune grafice pentru jocuri pe computer. Pentru aceasta, BMW utilizează Unreal Engine 4 de la Epic Games. Acesta permite redare stabilă de 90 de cadre pe secundă, în timp ce se obţine şi o calitate fotorealistă. Acest calcul este realizat prin utilizarea unor computere de jocuri high-end cu componente răcite cu apă şi suspuse unui overclock (inclusiv Intel Core i7 şi două carduri grafice Nvidia Titan X). Evoluţii ulterioare sunt aşteptate în ceea ce priveşte hardware-ul şi software-ul căştilor, iar acestea vor fi evaluate la interval regulate.

Sistemul de urmărire HTC Vive Lighthouse care este utilizat inundă camera cu un câmp luminos invizibil care este urmărit de senzorii de pe casca VR şi de controlere. Laserele sistemului actualizează câmpul de urmărire la intervale de câteva milisecunde, permiţând astfel urmărirea cu ultraprecizie a fiecărei mişcări a corpului şi chiar fiecare modificare în direcţia de vizualizare. Datorită acurateţei supreme şi urmăririi stabile a sistemului, purtătorul se poate mişca în mediul virtual cu interferenţă zero - acest lucru este esenţial nu doar pentru crearea unei impresii spaţiale pe cât se poate de reală şi pentru maximizarea nivelului de imersiune, ci şi pentru a face posibilă obişnuirea cu setul VR. Sistemul global de realitate mixtă care a fost dezvoltat intern de BMW asigură interacţiune optimă între dispozitivele individuale şi componente, precum modelul VR, prototipurile rapide, căştile VR şi urmărire.

Totuşi, doar senzaţiile vizuale nu sunt suficiente. Din acest motiv, BMW foloseşte un ansamblu interior reutilizabil care, datorită utilizării prototipurilor rapide, îmbunătăţeşte suplimentar percepţia prin realizarea unei experienţe de realitate mixtă. Redarea acustică precisă şi stereoscopică, cum ar fi pentru sunetul caracteristic al motorului BMW, intensifică suplimentar experienţa captivantă. Aceasta, combinată cu modelul VR, permite experimentarea automobilului în medii diferite. Impresia complet realistă a automobilului, produsă prin această metodă, este unică deocamdată în industria auto.

BMW alege să încorporeze ochelarii HTC Vive VR

BMW pregatete aplicatii pentru Android


BMW Group anunţă că prima integrare BMW Apps pentru dispozitive Android va include iHeartRadio, Spotify şi Pandora - trei dintre cele mai populare servicii pentru streaming de muzică.



BMW Group a fost unul din pionierii integrării smartphone-urilor şi a certificat deja numeroase aplicaţii pentru acces în automobilele BMW şi MINI. Aceste aplicaţii au fost optimizate pentru utilizare în siguranţă pe parcursul călătoriei, pot fi operate prin intermediul controlerului iDrive sau a controlerului MINI fără a distrage atenţia conducătorului şi sunt vizualizate pe monitorul central. În premieră, BMW Seria 7 oferă integrarea de BMW Apps prin Bluetooth, alături de USB pentru uşurinţa utilizării.

BMW anunţă un pas important în integrarea aplicaţiilor pentru dispozitive Android

Conducătorii noului BMW Seria 7 pot accesa şi controla în siguranţă aceste servicii prin controlerul iDrive şi monitor în timp ce conduc. Opţiunea BMW Apps a fost lansată iniţial pentru iOS în 2011, BMW fiind un deschizător de drumuri în domeniul integrării de aplicaţii de telefon mobil în automobil.

Este pentru prima dată când, alături de aplicaţia de bază BMW Connect, sunt disponibile şi o serie de aplicaţii Android. Noua integrare Android semnalează şi o continuare a bunei colaborări pe care BMW o are cu actualii săi parteneri de aplicaţii iOS. BMW Apps a fost concepută pentru confort şi siguranţă: fără nici un efort, conducătorii pot face streaming cu fişierele audio favorite, pot schimba posturile radio, îşi pot gestiona favoritele şi pot oscila între aplicaţii.

Pentru a utiliza aplicaţiile în automobil, un utilizator Android care deţine sistemul în versiune 4.2 sau ulterioară nu trebuie decât să descarce aplicaţia BMW Connected din Google Play şi să-şi conecteze telefonul prin Bluetooth la noul BMW Seria 7 cu opţiune BMW Apps.

La o data ulterioară va urma şi integrarea aplicaţiilor pentru toate celelalte automobile echipate cu BMW Apps şi MINI Connected. Deocamdată, cele trei aplicaţii oferite nu sunt disponibile în România din raţiuni de licenţe, dar este de aşteptat ca numărul de aplcaţii şi sisteme integrate să crească.

iHeartRadio cu BMW Apps pentru Android


iHeartRadio, principalul serviciu all-in-one de streaming muzică şi radio digital, este disponibil acum pe dispozitive Android într-o experienţă perfectă pentru conducătorii noului BMW Seria 7.

 Printre caracteristici se numără:
· Mii de posturi radio prin iHeartRadio din SUA, precum şi un catalog cu peste 20 de milioane de piese şi 800.000 de artişti pentru a crea posturi personalizate.
· facilitate "For You" personalizată, cu recomandări adaptate pe baza anumitor preferinţe muzicale şi a istoriei audiţiilor utilizatorilor.
· Acces perfect la Favorites salvate, cu posibilitatea de adăugare sau ştergere cu uşurinţă, în orice moment, şi de navigare prin posturile ascultate recent.
· Posibilitatea de a acorda calificative Thumbs up/Thumbs down melodiilor pentru a crea o experienţă şi mai personalizată.
· Descoperirea îmbunătăţită a muzicii cu scanere Live Radio şi funcţie de căutare pentru mii de podcasts care oferă ştiri la cerere, conţinut din talk showuri despre celebrităţi şi entertainment.

Spotify cu BMW Apps pentru Android


Spotify - liderul mondial al serviciilor de streamig muzică - poate fi adus acum în noul BMW Seria 7 prin intermediul majorităţii dispozitivelor Android.

Utilizatorii Spotify - atât ai serviciului gratuit, cât şi a celui Premium - se pot bucura de muzică prin utilizarea controlerului iDrive într-un mod simplu şi sigur:
· Accesarea propriilor melodii şi playlisturi sau utilizarea unor facilităţi precum Radio and Browse pentru găsirea muzicii perfecte pentru fiecare stare şi moment.
· Bucuria unei experienţe intuitive de vizualizare pe monitorul de control (Control Display) de înaltă rezoluţie al automobilului.

Abonaţii premium se pot bucura de muzică on-demand la calitate deosebită (320 kbps) - beneficiind la maximum de sistemul audio al automobilului -, precum şi de audiţie offline şi fără reclame.

Pandora cu BMW Apps pentru Android


Pandora, cea mai puternică platformă de descoperire a muzicii din lume, este disponibilă acum pe dispozitivele Android într-o experienţă audio perfectă pentru conducătorii noului BMW Seria 7. 

Acum, conducătorii pot:
· Să acceseze sau să creeze noi posturi prin utilizarea controlerului iDrive/MINI.
· Să acorde calificative Thumb-up/Thumb-down sau să marcheze melodii pentru personalizarea postului Pandora al conducătorului în timp ce se află în călătorie.
· Să utilizeze Pandora în mod confortabil, simplu, uşor şi intuitiv pentru a minimiza distragerea atenției conducătorului.

Integrarea aplicaţiilor

Aplicaţiile iHeartRadio pentru auto, Spotify şi Pandora au fost certificate de BMW pentru utilizarea în automobil în condiţii de siguranţă.

 Aplicaţiile utilizează tehnologia A4A (Apps for Automotive / aplicaţii pentru automobile) a BMW Group şi pot fi descărcate pentru dispozitive cu sistem iOS din Apple App Store şi pentru majoritatea dispozitivelor Android din Google Play Store.

Având smartphone-ul conectat la automobil prin USB sau adaptor snap-in, iar acum şi prin Bluetooth, şi lansând aplicaţia, utilizatorii dispun de diferite funcţii prin intermediul controlerului iDrive/MINI, a monitorului central şi a sistemului audio al automobilului. Pentru utilizarea aplicaţiei în modelele BMW şi MINI, serviciile BMW ConnectedDrive sau opţiunea MINI Connected trebuie comandate.

BMW anunţă un pas important în integrarea aplicaţiilor pentru dispozitive Android

Aplicaţia BMW Museum


Noul ghid digital al muzeului susţine tururi interactive personalizate ale expoziţiilor permanente şi temporare. Este disponibil gratuit, în Apple App Store şi Google Play Store, din luna februarie 2016 - în şapte limbi.

Aplicaţia BMW Museum - un ghid inovator prin istoria plăcerii de a conduce


Cu noua aplicaţie BMW Museum, Muzeul BMW din München îşi prezintă viziunea pentru viitorul tururilor interactive fără ghid prin istoria "Plăcerii de a conduce".

În premieră, această aplicaţie permite utilizatorilor de smartphone-uri şi tablete să previzualizeze punctele de atracţie din istoria BMW şi a produselor sale înainte de a realiza călătoria, în timp ce tehnologia interactivă inteligentă le permite să descopere în detaliu multe din exponatele muzeului. Indiferent de traseul pe care vizitatorii îl aleg prin muzeu, aplicaţia le furnizează descrieri explicative detaliate ale diverselor săli cât şi a exponatelor individuale.

Comentariile audio şi text sunt oferite în şapte limbi diferite. Aplicaţia BMW Museum este oferită în două versiuni - una pentru dispozitive cu sistem iOS şi una pentru cele cu sistem Android. Este disponibilă gratuit în Apple App Store şi Google Play Store cu începere din luna februarie 2016.



Întins pe o suprafaţă expoziţională de aproximativ 5.000 de metri pătraţi, Muzeul BMW este dedicat trecutului, prezentului şi viitorului plăcerii de a conduce. Situat în imediata vecinătate a sediului central BMW, muzeul reprezintă un pilon - alături de BMW Welt şi uzina BMW Group - al experienţei multidimensionale de brand. Zona de expoziţie permanentă a muzeului este împărţită în şapte "case" tematice care oferă o introspecţie bogată şi variată în istoria corporate şi de produs a BMW. Exponatele includ peste 120 dintre cele mai importante şi prestigioase automobile, motociclete şi motoare din istoria mărcii BMW.

Muzeul BMW este organizat ca un oraş, cu o „stradă” principală din care se accesează săli tematice, denumite „case” (avem casa „Designului”, casa „BMW M”, casa „Publicităţii”, casa „BMW Seria 3”) şi care trece şi prin „piaţa” principală, dedicată modelelor roadster.

Cu ajutorul aplicaţiei BMW Museum, vizitatorii pot alege perioadele şi subiectele specifice din istoria mărcii pe care vor să le exploreze în profunzime. Apoi îşi pot organiza turul prin "casele" tematice individuale în orice ordine doresc. Comentariile relevante sunt transmise pe smartphone-ul sau tableta lor fie în format audio, fie ca text însoţit de imagini şi scurte videoclipuri. O hartă interactivă permite utilizatorilor să se orienteze cu mai mare uşurinţă pe măsură ce se deplasează prin diferite departamente, explorând subiectele care îi interesează cel mai mult - de exemplu, motorsportul sau designul, o anume gamă de modele sau automobile dintr-un anumit deceniu. Tot conţinutul oferit de aplicaţia BMW Museum este disponibil în germană, engleză, franceză, italiană, spaniolă, rusă şi chineză.

Acest ghid digital al muzeului şi mediu inovator de informare îndeplineşte nevoile tuturor categoriilor de vârstă şi va inspira vizitatorii să interacţioneze şi mai intens cu acele subiecte care îi interesează cel mai mult din expoziţiile permanente, temporare şi speciale ale muzeului. Prin combinarea istoriei animate şi interactive cu tehnologia de prezentare digitală interactivă, aplicaţia BMW Museum oglindeşte propria abordare a Muzeului BMW de a prezenta trecutul, prezentul şi viitorul plăcerii de a conduce. Pe măsură ce vizitatorii călătoresc prin istoria mobilităţii, aplicaţia le permite şi să împărtăşească impresii prin social media. De asemenea, este posibilă accesarea celor mai noi ştiri şi evenimente de la Muzeul BMW şi BMW Welt.

Aplicaţia BMW Museum

Laborator online pentru serviciile ConnectedDrive, deschidere pentru noi aplicaţii în automobil



Ca o completare a serviciilor inovatoare BMW ConnectedDrive, BMW Group lucrează constant la dezvoltarea serviciilor digitale de pionierat care vor extinde conectivitatea automobilului. Portalul BMW Labs, care este online din data de 19 ianuarie 2016, oferă clienţilor şansa de a testa anticipat noi servicii aflate încă în faza de dezvoltare şi, prin urmare, de a juca un rol activ în modelarea viitorului serviciilor BMW ConnectedDrive.

Integrare aplicaţii web şi dispozitive inteligente


Internet of Things - BMW Group este primul constructor auto din lume care se conectează cu IFTTT

Prima opţiune ConnectedDrive ce va fi disponibilă prin intermediul BMW Labs este integrarea serviciului IFTTT în automobilele BMW. IFTTT este un serviciu gratuit care permite ca sute de aplicaţii web şi dispozitive inteligente din Internet of Things să fie conectate împreună.

BMW Labs permite funcţii personalizate prin intermediul IFTTT



IFTTT („If This Then That”) este un serviciu web gratuit prin care utilizatorii pot crea proceduri condiţionale cunoscute drept "Reţete", care le oferă libertatea de a combina "Factorii declanşatori" cu "Acţiunile" asociate. Ei pot selecta din peste 260 de servicii diferite, precum Twitter, Facebook, Google Drive, e-mail şi SMS, şi să se conecteze cu dispozitive smart home inteligente cum sunt Hue, Nest şi Netatmo. Reţetele IFTTT permit utilizatorilor să-şi conecteze automobilul cu aceste servicii în funcţie de preferinţele lor.

De exemplu, iluminatul exterior al casei lor poate fi pornit automat când automobilul lor BMW se apropie. De asemenea, le permite ca uşa garajului să fie deschisă, ia încălzirea sau aerul condiţionat ale casei să fie activate. Familia utilizatorului poate fi informată când automobilul este aproape de o anumită locaţie, să ştie când unul dintre copii este preluat de la şcoală, de exemplu. Şi, dacă automobilul este parcat, locaţia sa poate fi stocată ca link de Google Maps pentru a aminti proprietarului unde se află.

BMW Group este primul constructor auto din lume care permite acest gen de funcţii personalizate prin intermediul serviciului IFTTT. În acest sens, canalul BMW Labs este disponibil acum pe website-ul IFTTT şi poate fi activat la www.ifttt.com/bmwlabs. Clienţii îşi pot crea propriul portofoliu de Reţete pe site sau aplicaţiile mobile IFTTT.

Widget BMW Labs


Un widget BMW Labs, care realizează conexiunea cu serviciul, poate fi selectat în meniul ecranului divizat al BMW Control Display. Pentru a utiliza acest widget, automobilul trebuie să fie echipat cu sistemul de navigaţie Professional şi serviciile ConnectedDrive cu BMW Online, iar utilizatorul trebuie să aibă cont cu IFTTT. Testele iniţiale ale BMW Labs şi IFTTT au fost realizate în SUA, Anglia, Franţa, Spania, Germania şi Australia, utilizându-se o versiune beta în limba engleză.


BMW Labs: un laborator online pentru serviciile ConnectedDrive, deschidere pentru noi aplicaţii în automobil

BMW i a fost distins de Naţiunile Unite (ONU) cu premiul "Momentum for Change". BMW i în fruntea proiectelor-pilot de infrastructură mondială pentru încărcare automobilelor electrice

BMW i dă formă viitorului mobilităţii individuale - nu doar prin produse şi servicii inovatoare, ci şi prin implicarea la nivel global în extinderea infrastructurii accesibile publicului pentru reîncărcarea automobilelor electrice. Coridoarele de reîncărcare Express, o iniţiativă lansată de BMW i şi ChargePoint pentru creşterea accesului la încărcare rapidă cu curent continuu, au fost recompensate cu o distincţie semnificativă - Premiul "Momentum for Change" (Momentul Schimbării) al Naţiunilor Unite.


Programul a primit premiul ca recunoaştere a eforturilor depuse pentru a oferi conducătorilor de automobile electrice acces la staţii de încărcare rapidă în regiunile foarte populate şi cu trafic intens de pe coastele de est şi vest ale SUA. Proiectul este un punct de reper pe drumul spre o infrastructură standardizată de încărcare - naţională şi independentă de mărci -, jucând astfel un rol important în tranziţia spre electromobilitate în SUA. Premiul "Momentum for Change" este acordat în cadrul Conferinţei pentru Mediu a Naţiunilor Unite COP 21 (Conference of the Parties), care a avut loc la Paris.

Până la finalul anului 2015, aproximativ 100 de staţii de încărcare rapidă vor fi instalate de-a lungul coastei de vest a SUA, în Portland, Los Angeles, San Francisco şi San Diego, şi a celei de est, la Washington D. C. şi Boston.

Staţiile de încărcare au fost instalate la o distanţă de maximum 50 de mile (80 km) una de alta, de obicei în zonele de repaus şi în imediata apropiere a centrelor comerciale, a restaurantelor sau a facilităţilor de relaxare. Fiecare staţie dispune de puncte de încărcare cu puteri de 50 kW, respectiv de 24 kW. În cazul utilizării unei puteri de 50 kW, ciclul standard de încărcare - de exemplu, pentru un BMW i3 - durează doar 20 de minute.

O atenţie specială a fost acordată faptului ca toate staţiile de încărcare să îndeplinească standardul mondial CCS şi sunt utilizabile pentru o gamă vastă de automobile electrice, aşa că nu pot fi folosite doar de modelele unei anumite mărci.

Pe lângă iniţiativa de pe coastele de vest şi de est ale SUA, care a fost onorată cu Premiul "Momentum for Change", BMW i susţine la nivel mondial şi o gamă largă de proiecte pentru infrastructură de încărcare rapidă, accentul fiind pus în acest moment pe America de Nord, Europa, Africa de Sud, China şi Japonia.

ChargeNow by BMW i - cel mai cuprinzător serviciu de încărcare din lume: căutare-găsire-roaming-plată la peste 38.000 de puncte de încărcare din 25 de ţări cu un singur card de client


Cu peste 38.000 de staţii administrate de diferiţi operatori în 25 de ţări, serviciul ChargeNow cuprinde cea mai vastă reţea din lume de puncte de încărcare cu acces public pentru automobile electrice şi hybrid plug-in. Cardul ChargeNow şi aplicaţia omonimă furnizează clienţilor acces convenabil la toate staţiile de încărcare integrate în reţeaua internaţională, inclusiv plată fără numerar şi facturare. Astfel nu mai este necesară înregistrarea la diferiţi furnizori, un lucru dificil şi consumator de timp. Când caută şi selectează o staţie de încărcare ce aparţine reţelei ChargeNow, conducătorii se bucură de integrarea acesteia în sistemul de navigaţie şi în aplicaţiile corespunzătoare.

Obiectivul este ca încărcarea să fie la fel de simplă ca realimentarea


Pentru ca încărcarea în locuri publice să fie şi mai accesibilă, BMW i duce dezvoltarea şi standardizarea viitoarelor standarde de încărcare rapidă dincolo de actualele proiecte implicări în proiecte. Obiectivul inginerilor este "încărcare ca o realimentare". Pentru îndeplinirea acestui ţel, BMW i Ventures a făcut investiţii strategice în companii de top pentru operaţiuni de încărcare din SUA (ChargePoint) şi Marea Britanie (Chargemaster).

Încărcarea la domiciliu cu soluţii inteligente de încărcare de la BMW i 360° ELECTRIC: Wallbox, serviciu de instalare şi BMW i Green Energy


Aproximativ 80% din procesele de încărcare sunt realizate de clienţi fie la domiciliu, fie la locul de muncă. Disponibil în două versiuni, panoul BMW i (Wallbox) este soluţia perfectă pentru o încărcare convenabilă, rapidă şi sigură la domiciliu. Aproape fiecare al treilea conducător al unui BMW i3 optează acum pentru această staţie de încărcare extrem de sofisticată. În cooperare cu parteneri specializaţi, BMW i oferă clienţilor şi un serviciu de instalare.

Echilibrul ecologic al unui automobil electric sau hybrid plug-in este optimizat suplimentar dacă acumulatorul de înaltă tensiune este încărcare cu energie provenită dintr-o sursă regenerabilă. În cadrul BMW i Green Energy, clienţii din 15 ţări beneficiază acum de asistenţă în utilizarea electricităţii provenită din surse regenerabile pe care au achiziţionat-o de la furnizorii de energie sau pe care au produs-o ei înşişi. Lista partenerilor cu care cooperează BMW Group în acest domeniu include zece furnizori de energie verde, dar şi patru producători de instalaţii de energie solară pentru copertine auto (carports) şi acoperişuri pentru case şi garaje.

Prin portofoliul său complet de produse, servicii şi proiecte-pilot inovatoare, BMW i demonstrează cum mobilitatea din prezent reprezintă o alternativă pentru numărul tot mai mare de oameni când vine vorba de gradul de utilizare cotidiană şi standardele avansate de dezvoltare durabilă.

În total, au fost iniţiate peste 30 de proiecte, în mai mult de 25 de ţări şi în cooperare cu peste 50 de parteneri, pentru mai bine de 3.000 de puncte de încărcare cu curent continuu şi 1.300 cu curent alternativ. În cadrul industriei auto, BMW i este un lider categoric prin multitudinea de proiecte-pilot în care este implicată ca marcă. Mai mult, investiţiile strategice făcute de BMW i Ventures în branduri de top din zona infrastructurii de încărcare, cum ar fi ChargePoint şi Chargemaster, subliniază impulsul mărcii pentru o electromobilitate de succes.

La nivel european, participarea în diverse proiecte TEN-T (Trans European Network - Transport / reţeaua transeuropeană de transport), cu 429 de puncte de încărcare rapidă planificate în 10 ţări europene, reprezintă o parte a angajamentului BMW i. În Germania, BMW i este unul din iniţiatorii şi managerii iniţiativei SLAM (reţea de încărcare rapidă pentru axe şi zone metropolitane), care prevede construcţia a 600 de staţii de încărcare rapidă. Staţiile de încărcare dintr-un proiect anterior cu participarea BMW i - din 2012 -, "Încărcarea rapidă a automobilelor electrice pe autostrada A9" între München şi Berlin, au fost transformate între timp în operare comercială.

BMW i în fruntea proiectelor-pilot de infrastructură mondială pentru încărcare automobilelor electrice

Grupul BMW a cumparat Nokia! Viitorul este HERE: mobilitatea viitorului începe cu hărţi digitale în timp real

Hărţi inteligente în timp real, servicii bazate pe localizare şi condus complet automat: viitorul mobilităţii stă într-un univers digitalizat - unul care poate fi realizat prin produsele şi serviciile HERE. Hărţile de primă clasă şi o nouă înţelegere a serviciilor bazate pe localizare reprezintă fundamentul prin care HERE îşi continuă creşterea de succes - ca o companie deschisă, independentă şi creatoare de valoare. Aceasta va fi în beneficiul sutelor de clienţi HERE din numeroase industrii.



În calitate de noi acţionari ai HERE, AUDI AG, BMW Group şi Daimler AG vor oferi o susţinere puternică pentru această dezvoltare. Cei trei constructori premium au finalizat cu succes achiziţia HERE, afacerea de hărţi şi localizare a Nokia, la data de 4 decembrie 2015, după ce au primit aprobări din partea tuturor autorităţilor competente.

Noii acţionari şi structurile de conducere sunt concepute pentru a asigura independenţa HERE şi pentru a permite continuarea fără probleme a activităţii de zi cu zi.

Viitorul este HERE: mobilitatea viitorului începe cu hărţi digitale în timp real

Platforma de localizare a HERE va livra hărţi de înaltă rezoluţie, în combinaţie cu informaţii de localizare în timp real, furnizând clienţilor o reprezentare digitală detaliată a lumii reale în timp real.

 Aceasta se obţine prin tehnologia avansată de cartografiere a HERE în combinaţie cu nenumărate surse de date precum automobilele, telefoanele mobile, domeniul transporturilor şi al logisticii, precum şi elementele de infrastructură.

În prezent, HERE îşi alimentează zilnic hărţile cu date de la peste 80.000 de surse şi miliarde de puncte-sondă - în acelaşi timp, compania este implicată activ în conectarea a milioane de automobile şi senzorii de bord ai acestora care generează informaţii despre mediul înconjurător al automobilelor.

Pe măsură ce se adaugă mai multe date la platforma HERE, hărţile, produsele şi serviciile vor deveni mai bune. Aceasta aduce un beneficiu uriaş pentru toţi clienţii, ceea ce va duce la un confort sporit în timpul călătoriilor, la drumuri mai sigure pentru toată lumea, mai puţine aglomerări şi zone urbane mai curate.

Fiind asigurată ca o companie independentă şi deschisă, HERE creează noi opţiuni de accelerare a acestui efort, clienţii oferind companiei cantităţi uriaşe de date anonime. In acest context, cele peste două milioane de automobile conectate de la AUDI AG, BMW Group şi Daimler AG, care în prezent sunt capabile să colecteze date avansate bazate pe localizare de înaltă calitate, oferă un potenţial enorm pentru accelerarea dezvoltării platformei de localizare HERE. Pentru a permite ca HERE să-şi mărească platforma de localizare, să îmbunătăţească produsele şi să genereze noi servicii pentru toţi clienţii, cele trei companii, împreună cu HERE, au evaluat beneficiul furnizării către HERE a datelor de la senzorii flotelor lor.

Toţi clienţii - industria auto, companii, consumatori - sunt invitaţi să se alăture şi să beneficieze, un astfel de pas ar face HERE şi mai atractivă pentru clienţi şi investitorii suplimentari.

HERE joacă deja un rol important în dezvoltarea condusului autonom, pentru că nici un constructor auto nu poate dezvolta cu succes acest domeniu viitor al mobilităţii fără hărţi actualizate, de mare precizie. Generarea acestor hărţi este exact domeniul în care HERE este lider. Patru din cinci automobile noi vândute în Europa şi America de Nord cu navigaţie inclusă au hărţi digitale de primă clasă de la HERE. În viitor, hărţile vor oferi automobilelor abilitatea să anticipeze pericolele rutiere, să pregătească şi să adapteze strategiile de condus într-un mod care creşte încrederea conducătorului.

"Nimeni nu înţelege potenţialul hărţilor digitale mai bine decât echipa HERE, cu cei 6.500 de angajaţi la nivel mondial. Prin urmare, acţionarii vor oferi libertate HERE pentru accelerarea strategiei de creştere", a spus Prof. Rupert Stadler, preşedinte al Consiliului de Administraţie al AUDI AG. "De-a lungul ultimilor 30 de ani, HERE a redefinit continuu hărţile. Aşteptările noastre sunt că vor continua să fie lideri ai industriei în următoarea sa fază inovatoare, astfel că va crea valoare suplimentară."

"Combinaţia între această tehnologie avansată a hărţilor şi datele de la automobile, dispozitive şi infrastructură va oferi HERE şi clienţilor săi un avantaj clar în dezvoltarea serviciilor viitoare de mobilitate", a comentat Klaus Fröhlich, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG, responsabil pentru dezvoltare. "Cu cât mai mulţi parteneri şi clienţi se vor alătura acestui model, cu atât va fi HERE mai capabilă să furnizeze hărţi mai bune şi mai actualizate şi o reprezentare digitală precisă, în timp real, a universului nostru de mobilitate."

"Clienţii din industria auto sunt cei mai interesaţi de condusul automat. Dar HERE este mai mult decât un lider de piaţă al hărţilor digitale", a explicat Prof. Dr. Thomas Weber, membru al Consiliului de Administraţie al Daimler AG, responsabil pentru cercetarea concernului şi dezvoltarea automobilelor Mercedes-Benz. "Cu nivelul său ridicat de inovaţie şi angajaţii excepţionali, compania are potenţialul de a deveni principalul furnizor de tehnologie pentru servicii de localizare în timp real în universul digitalizat al mobilităţii."

Pentru a reuşi aşa ceva, HERE se va baza pe punctele sale forte din prezent şi va adăuga noi capacităţi. HERE intenţionează să-şi consolideze poziţia de lider al pieţei în rândul clienţilor auto şi să-şi extindă afacerile pentru consumatori şi companii - prin creştere organică, dar şi prin parteneriate strategice şi achiziţii.

Obiectivul HERE este de a crea una din cele mai importante platforme de localizare din lume, care va combina datele cu privire la toate formele de mobilitate şi interfeţele dintre viaţa cotidiană şi lumea hărţilor digitale.

Această strategie pe termen lung este asigurată printr-o nouă structură de conducere, protejată printr-un consiliu de conducere care va consta din reprezentanţi ai noilor proprietari şi figuri independente, recunoscute în industrie.

AUDI AG, BMW Group şi Daimler AG nu vor dobândi control comun al HERE şi există o separare clară între rolurile lor de clienţi, furnizori şi investitori. În plus, HERE va rămâne deschisă tuturor clienţilor şi va fi deschisă altor investitori ceea ce ar crea o structură şi mai largă a acţionariatului. Toate acestea asigură că angajamentul neechivoc al HERE faţă de deschidere şi independenţă este ferm garantat.

După încheierea cu succes a acestei investiţii, cei trei constructori premium şi-au exprimat mulţumirile speciale faţă de Celsius Capital, condusă de Carlos Bhola, pentru modul în care i-a susţinut de la început şi pentru finalizarea cu succes a acestei investiţii.

Sursa: BMW Romania

Grupul BMW a ales Nokia! Viitorul este HERE: mobilitatea viitorului începe cu hărţi digitale în timp real

BMW Marea Britanie lansează - Buy your BMW


BMW Marea Britanie a lansat un serviciu online complet şi unic, unde clienţii îşi pot alege, plăti şi cumpăra online automobilul. Cu doar câteva clickuri, potenţialii clienţi BMW îşi pot achiziţiona automobilul perfect, pot aranja un drive test dacă este necesar, pot alege opţiunile de finanţare, metoda de plată şi pot obţine o evaluare trade-in pentru propriul automobil înainte de finalizarea datei de livrare - totul online, în orice moment al zilei, în orice zi a săptămânii.

BMW Marea Britanie lansează o platformă online de vânzări unică - Buy your BMW


Dr. Ian Robertson, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG şi responsabil pentru vânzări şi marketing BMW şi canale de vânzări ale BMW Group, a declarat: "Suntem primul constructor auto care oferă soluţii digitale de vânzări pentru întreaga gamă de produse şi un proces integral online pentru cumpărare sau leasing. Acum clienţii din Marea Britanie pot face totul din confortul propriei locuinţe. Integrarea BMW Genius prin intermediul live chatului şi a funcţiilor de mesagerie ale dealerului, unde clienţii pot obţine consultanţă personalizată în timp real, face ca acest sistem să fie unic şi să reprezinte un nou reper pentru industria auto".


Obiectivul BMW Retail Online este acela de a oferi dealerului mai multe canale şi oportunităţi de a intra în contact cu potenţialii clienţi şi de a se adapta cu succes la schimbarea comportamentului de achiziţie şi la conştientizarea tehnologiei. Chiar dacă procesul de cumpărare poate fi realizat integral online, dealerul rămâne în centrul procesului şi are control asupra vânzării. În plus, numeroşi clienţi apreciază disponibilitatea factorului uman pentru consiliere personală în diferite puncte ale procesului. Diferitele canale de comunicare (webchat, telefon sau e-mail) oglindesc experienţa BMW Genius din showroom şi sunt oferite între orele 8.00 şi 22.00.

Înainte de a fi lansat la nivel naţional, BMW Retail Online a fost testat cu nouă dealerii din Marea Britanie şi a dovedit un aşa succes încât 95% dintre dealerii Regatului Unit au decis să ofere aceste serviciu clienţilor. Acest serviciu poate fi accesat la www.bmw.co.uk.

Nigel Hurley, director executiv al diviziei BMW în cadrul Sytner Group - a cărei companiei de retail a luat parte în teste -, a declarat: "Aceasta este o veste bună pentru dealeri. Face parte dintr-o orientarea a noastră care este concentrată şi mai mult pe client şi uşurează viaţa clienţilor. Credem că, în viitor, acest canal va deveni din ce în ce mai important".

Călătoria online începe cu aplicaţia "Find your BMW", unde patru întrebări simple ajută clienţii să-şi găsească modelul ideal. Apoi urmează configurarea automobilului pe bmw.co.uk, ceea ce oferă clienţilor o modalitate cuprinzătoare, dar simplă, de a-şi construi automobilul pe care îl doresc. Cu un click pe butonul "Buy your BMW" clientul selectează dealerul şi îi este oferită opţiunea unui automobil existent cu o dată rapidă de livrare, înainte de a alege metoda preferată de finanţare. Clientul poate finaliza achiziţia cu dealerul ales în showroomul Retailer Online.

Acest proiect vine în contextul unui trend general de mutare a procesului de cumpărare în mediul on-line pentru toate tipurile de bunuri. Conform estimărilor, comerţul online global va atinge 2.500 de miliarde de dolari în 2020. Această tendinţă se reflectă în industria auto, 97% dintre clienţi căutând online pentru cumpărarea automobilului.

Dacă acum, clienţii efectuează doar 1,4 vizite la un dealer înainte de a realiza o achiziţie, în 1998, media era de patru vizite pentru o achiziţie. De asemenea, cercetările industriei arată că aproape jumătate din totalul cumpărătorilor iau în considerare o achiziţie online.

Sursa BMW Romania

BMW Marea Britanie lansează o platformă online de vânzări unică - Buy your BMW

25 de ani de imprimare 3D la BMW


In aceste zile, BMW Group sărbătoreşte 25 de ani de la introducerea producţiei aditive în companie. Metodele de producţie aditivă, care au devenit mult mai cunoscute sub termenul comun "imprimare 3D", sunt printre principalele metode de producţie ale viitorului. Dr. Udo Haenle, director de strategie a producţiei, integrare tehnologică şi uzine-pilot: "De-a lungul anilor, utilizarea specifică a procedurilor aditive inovatoare în faza incipientă ne-a făcut să fim unii din pionierii şi liderii în imprimare 3D. La BMW Group Technology Office din Mountain View (Silicon Valley, SUA), realizăm acum chiar şi primele teste cu noua tehnologie CLIP (Continuous Liquid Interface Production)". Tehnologia CLIP este deosebit de atractivă şi considerabil mai rapidă decât metodele anterioare.

Echipa Centrului de Tehnologii Rapide - din cadrul Centrului de Cercetări şi Inovaţii al BMW Group (FIZ), aflat în München - răspunde anual la aproximativ 25.000 de solicitări, astfel că în fiecare an sunt produse circa 100.000 de componente pentru clienţii interni.

Piesele variază de la suporţi mici de plastic, până la probe de design şi componente de şasiu pentru teste funcţionale. În funcţie de procedură şi de dimensiunea componentei, piesele de probă pot fi disponibile în doar câteva zile.

25 de ani de imprimare 3D la BMW Group: pionieri in metodele de productie aditiva


În prezent, imprimarea 3D este aplicată în numeroase domenii în cadrul BMW Group. Dr. Haenle: "Componentele realizate prin producţia aditivă ne oferă mai multă libertate în procesul de formare; acestea pot fi produse şi repede, şi la o calitate înaltă. Vedem un potenţial major pentru utilizarea viitoare în producţia de serie, precum şi pentru lucruri noi pe care să le oferim clienţilor, precum componente personalizate pentru automobile sau furnizare de piese de schimb". Pe termen lung, clienţii vor beneficia de opţiunea de a avea componente personalizate pentru automobile, realizate în funcţie de preferinţele personale.

Prima aplicare la conceptele auto şi la prototipuri


Încă din 1990, Centrul de Tehnologii Rapide al BMW Group a comandat dezvoltarea primelor facilităţi şi, cu începere din 1991, primele componente-prototip au fost produse intern pe propria maşină de stereolitografie a companiei.

La început, componentele produse aditiv erau utilizate mai ales pentru prototipuri de automobile, dar de-a lungul anilor au fost dezvoltate suplimentar pentru scopuri suplimentare.

În funcţie de specificaţia componentelor, BMW Group aplică proceduri şi materiale diferite.

În prezent, metodele de producţie aditivă sunt utilizate cel mai des în domenii care deseori necesită loturi mici de componente personalizate şi, uneori, foarte complexe, precum producţia de unelte, de piese de schimb, resurse de exploatare, predezvoltarea, validarea şi testarea automobilelor ori prototipuri şi show cars.

O punct de atracţie special pentru tehnologii îl reprezintă automobilele complet noi, precum modelele BMW i, care nu au predecesori în gama de modele. Astfel, prototipurile iniţiale trebuie produse complet cu metode aditive pentru a putea produce rapid modele la scara.

Pe lângă folosirea producţiei aditive pentru lansarea unor automobile noi, un domeniu deosebit de interesant pentru această tehnologie îl reprezintă automobilele BMW de epocă. Mai ales atunci când este vorba de automobile foarte vechi, o componentă poate fi scanată, iar datele digitale generate pot fi transferate într-un set de date CAD.

Datorită acestei metode de inginerie inversă, este posibilă generarea unor componente care anterior nu erau disponibile pentru producţia de piese de schimb.

Gamă largă de posibile aplicaţii


Datorită experienţei vaste a companiei, BMW Group poate utiliza imprimarea 3D într-o mare varietate de domenii. Un exemplu foarte interesant este ceea ce a produs Centrul de Tehnologii Rapide pentru echipa paralimpică de baschet a Marii Britanii în 2012: pe baza scanării 3D a corpului membrilor echipei au fost realizate scaune personalizate pentru cărucioarele cu rotile pentru fiecare jucător. Comparativ cu scaunele realizate prin metode convenţionale, aceste scaune inovatoare au fost considerabil mai uşoare şi s-au potrivit ideal sportivilor, ceea ce a fost un avantaj major pentru jucători.

La jumătatea lui 2014, BMW Group a introdus o unealtă ergonomică imprimată 3D pentru asamblarea automobilelor, care protejează angajaţii împotriva solicitărilor excesive asupra articulaţiei degetului mare în timp ce efectuează anumite activităţi de asamblare. Fiecare dintre aceste dispozitive flexibile de asamblare este dintr-o singură bucată, personalizată pentru a se potrivi cu forma şi mărimea mâinii unui anumit lucrător.

Un alt punct de reper a fost aplicarea metodelor de producţie aditivă pentru componente din metal, care permit noi soluţii şi sunt deja folosite în producţia de serie mică. De mai mulţi ani, BMW şi-a echipat maşinile de curse din DTM cu roţi ale pompei de apă ce au fost realizate prin imprimare 3D. A 500-a roată pentru pompa de apă, imprimată 3D, a fost montată în luna aprilie a acestui an. Piesa de mare precizie şi care poate face faţă unor solicitări ridicate este realizată dintr-un aliaj de aluminiu şi şi-a dovedit anterior calităţile în mediul dificil al motorsportului: fără excepţie, toate angrenajele pompei funcţionează perfect, confirmând rolul de lider al BMW în ceea ce priveşte metodele de producţie aditivă. În comparaţie cu metodele de imprimare 3D din industriile de consum, care utilizează filamente de plastic, producţia aditivă a componentelor din metal necesită o experienţă considerabil mai mare în ingineria proceselor.

25 de ani de imprimare 3D la BMW

SIM de date integrat standard in automobilele BMW


BMW are o tradiţie bogată ca pionier al tehnologiilor de comunicare în automobil şi începe, după o perioadă de teste, implementarea acestor servicii şi în România, oferind standard un SIM de date în orice automobil BMW. Sunt disponibile serviciul de apel de urgenţă, flux RSS care preia ştirile Mediafax, Gazeta Sporturilor şi Metropotam, precum şi sistemul Teleservices, pentru comunicare automată a informaţiilor de revizii către service-ul BMW.

SIM de date integrat standard in automobilele BMW, servicii avansate de comunicare


Încă din 2001, BMW a fost primul producător din lume care a lansat un portal bazat pe internet care putea fi accesat în automobil – BMW Online. Acesta furnizează o serie de informaţii optimizate pentru a fi afişate pe ecranul central din maşină - printre acestea se numără căutarea hotelurilor, a restaurantelor, a farmaciilor sau a bancomatelor, ştiri curente, informaţii meteo, ghid de călătorie şi BMW Routes, informaţii despre ţară şi parcări, funcţii extinse office, care includ accesare e-mail, sau servicii Google.

Un SIM de date integrat în automobil asigură accesul la serviciul BMW Online. Ulterior, acelaşi SIM a permis dezvoltarea unei serii de funcţii precum apelul de urgenţă, comunicarea autonomă cu service-ul autorizat prin BMW Teleservices, funcţii de comunicare cu automobilul la distanţă BMW Remote (verificarea stării automobilului, încuiat, descuiat) sau alte servicii .

Începând cu luna de producţie iulie, BMW a integrat gratuit SIM-ul de date şi pentru clienţii din România, într-un program de teste. Cu luna noiembrie, BMW începe comunicarea oficială a serviciilor sale pe bază de SIM în România.

Serviciile oferite standard pe orice automobil BMW, pentru moment, sunt: apel de urgenţă, funcţiile BMW Teleservices. Pachetul BMW Online este disponibil gratuit numai pe BMW Seria 7, altfel este inclus în pachetul BMW Connected Drive Services care include şi sistemul de navigaţie. În prezent, unul din două automobile BMW livrate în România sunt echipate cu sistemul de navigaţie şi, prin BMW Online şi BMW Apps, ambele incluse în BMW Connected Drive Services, funcţionalitatea sistemului de navigaţie poate fi extinsă semnificativ.

BMW Online în România oferă clienţilor informaţii despre prognoza meteo, funcţia de căutare prin serviciul Google Maps cu transferul desitnaţiei în sistemul de navigaţie (în cazul în care acesta este disponibil), şi serviciu de ştiri RSS. Acesta din urmă este optimizat pentru România şi foloseşte ca surse Mediafax pentru ştiri generale, Gazeta Sporturilor pentru ştiri sportive şi Metropotam pentru informaţii culturale şi evenimente.

BMW Teleservices – completează cel mai avansat program de întreţinere al automobilului, Condition Based Service şi BMW Service Inclusive.
Toate modelele BMW dispun standard de sistemul Condition Based Service. Acesta foloseşte un algoritm care monitorizează stilul şi parametrii de condus precum şi informaţii de la senzorii automobilului pentru a evalua dinamic intervalul corect de revizii. Astfel, programul de revizii se desfăşoară pe intervale mai scurte pentru cei care abordează un stil sportiv de condus şi oferă garanţia unei întreţineri corecte. Pe de altă parte, clienţii care au un stil de condus eficient, beneficiază de intervale de revizii mai mari şi astfel costuri mai mici de întreţinere.

Programul de întreţinere pentru automobilele BMW este completat de programele BMW Service şi Repair Inclusive. În versiunea standard, acesta este oferit gratuit şi acoperă integral operaţiile de service de bază (manoperă şi consumabile pentru schimbul de ulei şi filtre, precum şi inspecţiile de bază), conform Condition Base Service. BMW Service Inclusive este oferit pentru 5 ani sau 100.000 km şi poate fi extins, contra cost, până la 10 ani sau 200.000 km. De asemenea, pot fi extinse serviciile de bază pentru a include toate operaţiile de revizii sau poate fi extins pachetul de garanţie.

Prin cu integrarea SIM-ului de date în automobil, este oferit şi sistemul BMW Teleservices, care completează funcţionalitatea sistemelor Condition Base Service şi BMW Service Inclusive. Atunci când automobilul detectează că trebuie făcută o operaţiune de revizie, informaţia este comunică automat către un service autorizat BMW. Pe baza informaţiilor primite, un consilier de service îl contactează direct pe client pentru a program vizita în service. Prin această funcţie, intervalele de service pentru automobile sunt urmărite cu mai mare atenţie şi, în acelaşi timp, service-ul se poate pregăti din timp pentru vizita clientului.

Sursa: BMW

SIM de date integrat standard in automobilele BMW